Azərbaycanca  AzərbaycancaDeutsch  DeutschEnglish  EnglishFrançais  FrançaisРусский  Русскийภาษาไทย  ภาษาไทยTürkçe  TürkçeУкраїнська  Українська
Поддерживать
www.global-ru2.nina.az

У этого термина существуют и другие значения см Арбатская Не следует путать со станцией Арбатская Филёвской линии эти ст

Арбатская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)

У этого термина существуют и другие значения, см. Арбатская.
Не следует путать со станцией «Арбатская» Филёвской линии — эти станции не связаны переходом.

«Арба́тская» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Площадь Революции» и «Смоленская». Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

«Арбатская»
image
Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
image
Центральный зал станции
image Выявленный объект культурного наследия № 7797932№ 7797932
Район Арбат
Округ Центральный
Дата открытия 5 апреля 1953 года
Проекты переименования «Воздвиженка» (1991)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 41
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 220
Архитекторы Л. М. Поляков, В. В. Пелевин, Ю. П. Зенкевич
Архитекторы вестибюлей Л. М. Поляков, Ю. П. Зенкевич, В. Г. Поликарпова,
Художники М. А. Энгельке
Инженеры‑конструкторы А. И. Семёнов, А. Н. Пирожкова, П. Пашин
Переходы на станции image Библиотека имени Ленина
imageimage Александровский сад
image Боровицкая
Выход к улицам Воздвиженка
Наземный транспорт А: м1, м2, м6, м7, м9, е10, н2, н11
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 044
Соседние станции Смоленская и Площадь Революции
Схема Московского метрополитена
image Медиафайлы на Викискладе

Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка «Площадь Революции» — «Киевская». Станция имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Название получила по улице Арбат, как и одноимённая станция Филёвской линии. Станция входит в состав крупнейшего в Москве пересадочного узла и имеет переходы на станции: «Библиотека имени Ленина» Сокольнической линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии.

История

15 мая 1935 года открылась первая очередь Московского метрополитена — участок от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением до «Смоленской». В составе ответвления было три станции — «Улица Коминтерна», «Арбатская» и «Смоленская». В 1937 году ответвление продлили до «Киевской».

13 марта 1938 года была открыта вторая по хронологии линия метро — Арбатско-Покровская. Был построен участок «Улица Коминтерна» — «Курская» и соединён с ответвлением первой линии. Поезда проследовали по новой линии Московского метрополитена от станции «Киевская» до станции «Курская».

После попадания бомбы в тоннель мелкого заложения «Арбатская» — «Смоленская» в 1941 году стала очевидной незащищённость этого участка метро. После 1947 года было принято решение о замене этого участка новым, глубокого заложения. Поэтому к 1953 году был построен новый участок Арбатско-Покровской линии «Площадь Революции» — «Киевская», полностью дублировавший старый, при этом участок мелкого заложения «Калининская» (так называлась станция «Улица Коминтерна» с года) — «Киевская» был закрыт и открыт заново лишь в 1958 году в составе Филёвской линии. Арбатский радиус глубокого заложения строился в спешке и в тайне (строительство заняло два года), и его открытие стало неожиданностью для москвичей.

Станция была открыта 5 апреля 1953 года в составе участка «Площадь Революции» — «Киевская» пятой очереди строительства, после открытия которого (и одновременного закрытия участка «Улица Коминтерна» — «Киевская») в Московском метрополитене стало 38 станций. Тогда же был открыт переход на станцию «Библиотека имени Ленина». В 1958 году Арбатский радиус мелкого заложения был вновь открыт в составе Арбатско-Филёвской линии, и «Арбатская» получила переход на станцию «Калининская» (ныне «Александровский сад»).

В 1980-х годах вестибюль был встроен в новое здание Генерального штаба Министерства обороны СССР (позднее — Министерства обороны РФ). Вход и выход, расположенные на фасаде в сторону Арбата, были перенесены в сторону Воздвиженки. В 1986 году был сооружён переход из центра зала на станцию «Боровицкая».

В 1991 году станцию предлагалось переименовать в «Воздвиженка»

С 18 мая 2006 года по 3 сентября 2007 года вестибюль был закрыт на реконструкцию и замену эскалаторов. К открытию вестибюля были выпущены памятные билеты.

Планируется замена эскалаторов в восточном торце станции, который ведёт на станции «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина».

Архитектура и оформление

Вестибюль

image Внешние изображения
Вестибюль
image Фасад вестибюля в 1950-е годы

У станции один собственный наземный вестибюль (западный). Первоначально вестибюль был в виде отдельного здания, которое стояло в центре квартала между Воздвиженкой, Знаменкой, Арбатской площадью и Крестовоздвиженским переулком, в 100 м от наземного павильона станции «Арбатская» Филёвской линии. Арочные входы-выходы располагались на фасаде в сторону Арбатской площади. Вестибюль был построен в виде трёхпролётной триумфальной арки.

При строительстве нового здания Генерального Штаба Министерства обороны в 1980-х годах вестибюль оказался в его атриуме. Старые выходы были закрыты, новый вход был встроен в здание Генштаба со стороны улицы Воздвиженка. Наземный вестибюль станции является выявленным объектом культурного наследия.

Вестибюль состоит из двух прямоугольных залов — кассового и эскалаторного. Свод эскалаторного зала опирается на четыре взаимно пересекающиеся параболические арки. На стене напротив эскалаторной арки изначально был установлен ростовой портрет И. В. Сталина, выполненный Г. И. Опрышко в технике флорентийской мозаики с использованием яшмы и порфира. В 1955 году мозаика была разобрана по решению Советского правительства.

За входом расположены два коридора, созданные для движения пассажиропотоков. Здесь четыре двери в одной арке — на вход, а ещё четыре — на выход. Между двумя коридорами находится небольшое помещение, в котором продаются авиа- и железнодорожные билеты, а также расположен аптечный киоск. За коридорами — кассовый зал. В стене напротив эскалаторного зала, где раньше осуществлялся вход-выход, находятся пост полиции и театральные кассы. Напротив них — кассы метрополитена. Кассовый зал разделяется на два коридора, которые ведут в эскалаторный зал.

Вестибюль станции был закрыт на реконструкцию с 18 мая 2006 года по 2 сентября 2007 года. За время реконструкции произведён большой объём ремонтных и строительных работ. Выполнен комплекс работ по укреплению грунтов и усилению конструкций станции. Полностью реконструирован эскалаторный наклон. Фундамент эскалаторов был демонтирован и построен заново, на него были установлены модернизированные эскалаторы типа Е55Т с балюстрадами из нержавеющей стали. Плитка на полу вестибюля была заменена на более долговечный гранит. Отдельные мраморные плиты на стенах вестибюля заменены с применением метода искусственного старения. Светильники и люстры были отреставрированы, на них восстановили утраченные детали. Лампы накаливания были заменены на современные энергосберегающие.

  • image
    Вход в вестибюль
  • image
    Кассовый зал
  • image
    Светильник в вестибюле

Станционные залы

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по специальному проекту: по сравнению с типовым сближены тоннели, уменьшено поперечное сечение пилонов, центральный зал в сечении эллипсовидный. Длина подземного зала 220 метров — это вторая по длине станция после «Воробьёвых гор». Архитекторы: Л. М. Поляков, В. В. Пелевин, Ю. П. Зенкевич при участии А. Г. Рочегова. Художник М. А. Энгельке.

Внутреннее убранство станции относится к стилю «московского барокко», сложившегося в результате синтеза русской архитектуры XVII века с элементами ордерных композиций. Расположение станции в непосредственной близости к Кремлю определило характер её архитектуры в стиле русского зодчества. Архитекторы применили приём переплетения параболических арок, которые перекинуты поперёк станции и несут на себе всю тяжесть сводов с малыми арками.

Центральный зал имеет огромную протяжённость, и в нём отсутствует замкнутая перспектива. Пилоны отделаны внизу красным мрамором «салиэти» и украшены выполненными из керамики букетами цветов. Пол выложен серым, красным и чёрным гранитом в виде коврового рисунка. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой, белой вверху и чёрной внизу. Станционный зал освещается подвесными двумя рядами люстр в золочёной бронзовой оправе, декорированных орнаментом. Стены подходных коридоров облицованы серовато-белым пятнистым мрамором с цоколем из красного мрамора. Возле каждого пилона со стороны бокового зала и со стороны центрального зала находятся скамейки.

  • image
    Перронный зал
  • image
    Коридор от эскалатора к центральному залу
  • image
    Вывеска на путевой стене с названием станции
  • image
    Часть путевой стены с украшениями
  • image
    Лепнина на пилоне

Переходы

image Внешние изображения
image Схема пересадочного узла, Официальный сайт Московского метрополитена (недоступная ссылка)

Станция имеет пересадки на станции «Библиотека имени Ленина» Сокольнической линии, «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии и «Александровский сад» Филёвской линии. Пересадка на Сокольническую и Филёвскую линии осуществляется через эскалаторный наклон в восточном торце вестибюля (также оттуда можно выйти в город к Александровскому саду и Моховой улице). В 1986 году в центре зала сооружены лестницы, используемые для перехода на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Далее расположен мостик над путём в сторону «Щёлковской», затем — переход и межэтажный эскалатор вверх выводит в северный торец «Боровицкой».

Станция в цифрах

  • Код станции — 044
  • Глубина залегания станции составляет 41 метр.
  • Высота над уровнем моря — 103 метра.
  • Пикет ПК10+86.
  • По данным 1999 года, суточный пассажиропоток станции составлял 49 130 человек, пересадочный на станцию «Александровский сад» 8800 человек, на станцию «Библиотека имени Ленина» 80 300 человек, на станцию «Боровицкая» 140 400 человек. Согласно статистическому исследованию 2002 года, пассажиропоток станции составлял: по входу — 43 100 человек, по выходу — 44 800 человек. В 1-м квартале 2023 года пассажиропоток станции достиг 50 000 человек в сутки.
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия — в 1 час ночи.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Площадь Революции» 		05:45:00 05:45:00
05:45:00 05:45:00
В сторону станции
«Смоленская» 		05:50:00 05:48:00
05:49:00 05:47:00

Расположение

Станция метро «Арбатская» Арбатско-Покровской линии расположена между станциями «Площадь Революции» и «Смоленская». Наземный вестибюль в настоящее время встроен в новое здание министерства обороны Российской Федерации, с выходом к улице Воздвиженка.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта:

  • Автобусы: м1, м2, м6, м7, м9, е10, н2, н11

Достопримечательности

Рядом со станцией метро «Арбатская» находится большое количество достопримечательностей.

Станция «Арбатская» в культуре

  • Станция «Арбатская» фигурирует в постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033» и одноимённой серии видеоигр. Согласно книге, станция принадлежит так называемому Полису, который состоит из четверного пересадочного узла. Полис — культурная и духовная столица метрополитена, и в его сохранности заинтересованы все обитатели метро.
  • В 1976 году на станции «Арбатская» был снят один из первых клипов Аллы Пугачёвой на песню «Арлекино».
  • В 1996 году на станции был снят клип на песню «42 минуты» Валерия Сюткина.
  • В фильме «Обитель зла: Возмездие» фигурируют две вымышленных станции «Арбатская». Дизайн интерьера первой станции с прямыми колоннами похож на станцию «Арбатская» на Филёвской линии, а пересадочный указатель соответствует станции «Арбатская» на Арбатско-Покровской линии. Наземный вестибюль второй станции похож на вестибюль станции на Филёвской линии, а интерьер соответствует станции на Арбатско-Покровской линии.

Происшествия

17 августа 2024 года на «Арбатской» произошло внештатное срабатывание гермодвери, многочисленными СМИ ошибочно названной «дверью взрывозащиты» — она предназначена для защиты от различного рода стихийных бедствий, а также на случай угрозы ядерного удара ввиду второго, помимо транспортного, — стратегического назначения Московского метрополитена. Также ряд СМИ за «Арбатскую» ошибочно выдал «Библиотеку имени Ленина».

См. также

  • Список станций Московского метрополитена

Примечания

  1. Арбатская. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 4 февраля 2013. Архивировано 10 февраля 2013 года.
  2. Перронный зал. reestr.answerpro.ru. Дата обращения: 26 апреля 2012. Архивировано из оригинала 25 июня 2012 года.
  3. История метро. Первая очередь. metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 18 июня 2012 года.
  4. Филёвская линия. metro.molot.ru. Дата обращения: 19 апреля 2012. Архивировано 3 сентября 2011 года.
  5. Арбатско-Покровская линия. metro.molot.ru. Дата обращения: 19 апреля 2012. Архивировано 21 января 2012 года.
  6. Лисов И. Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 14 августа 2011 года.
  7. Схема действующих линий Московского метрополитена им. Л. М. Кагановича. 1955. metro.ru. Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 9 июня 2012 года.
  8. Схематический план Московского метрополитена (1958). metro.ru. Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 25 июня 2012 года.
  9. Буклет к открытию вестибюля станции «Арбатская». Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 7 июня 2012. Архивировано 25 июня 2012 года.
  10. Наумов, 2010, с. 203.
  11. А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  12. Праздничные и юбилейные билеты. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 18 марта 2011. Архивировано из оригинала 26 января 2012 года.
  13. Замена эскалаторов в 2021 году. Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 20 августа 2021 года.
  14. Кавтарадзе С. А. Московскому метро 70 лет. — М.: World Art Museum, 2005. — С. 102. — 127 с. ISSN 1726-3050.
  15. Наземный вестибюль. reestr.answerpro.ru. Дата обращения: 26 апреля 2012. Архивировано из оригинала 25 июня 2012 года.
  16. Арбатско-Покровская линия. Станция «Арбатская». news.metro.ru. Дата обращения: 8 июня 2012. Архивировано 13 августа 2012 года.
  17. Схема пересадочного узла. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 8 июня 2012. Архивировано 25 июня 2012 года.
  18. Чередниченко, 2010, с. 121.
  19. Наумов, 2010, с. 202—203.
  20. Наумов, 2010, с. 391.
  21. Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru. Дата обращения: 14 марта 2011. Архивировано 28 августа 2011 года.
  22. Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Дата обращения: 19 декабря 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
  23. Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года. metro.ru. Дата обращения: 26 апреля 2012. Архивировано 25 января 2012 года.
  24. Пассажиропоток станций Московского метро. Январь-март 2023 года. https://metrostat.ru/. Дата обращения: 20 апреля 2024. Архивировано 20 апреля 2024 года.
  25. Режим работы станций и вестибюлей. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 19 декабря 2010. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
  26. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  27. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  28. В статье указаны только те достопримечательности, которые перечислены на информационных щитах станции.
  29. Глуховский Д. А. Метро 2033. — М.: Популярная литература, 2007. — 400 с. — Доп. тираж 100 000 экз. — ISBN 978-5-903396-09-2.
  30. Алла Пугачёва — «Арлекино». Клип на станции метро «Арбатская». YouTube (1976). Дата обращения: 6 октября 2012. Архивировано 1 ноября 2014 года.
  31. В Москве на станции «Арбатская» сработала дверь взрывозащиты. ФОНТАНКА.ру (17 августа 2024). Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.
  32. В московском метро на станции «Арбатская» сработала дверь взрывозащиты, которая предназначена для создания укрытия в случае ядерной атаки. Meduza. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.
  33. Дверь взрывозащиты сработала на станции метро Библиотека им. Ленина в Москве. radio1.ru (17 августа 2024). Дата обращения: 18 августа 2024.
  34. Дверь взрывозащиты сработала на станции метро «Библиотека имени Ленина». govoritmoskva.ru. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 17 августа 2024 года.
  35. СМИ: Дверь гермозащиты сработала на станции московского метро. Вечерняя Москва. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.
  36. Как метро защищают от наводнений: это устройство все видели, но мало кто обратил на него внимание. www.techinsider.ru. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.
  37. Подземный фронт: как строили метро во время войны. moscowseasons.com. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.

Литература

  • Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8.
  • Зиновьев А. Н. Сталинское метро. Исторический путеводитель. — М., 2011. — 240 с. — ISBN 978-5-9903159-1-4.
  • Наумов М. С., Кусый И. А. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — 360 с. — ISBN 5-98652-061-0.
  • Наумов М. С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5.
  • Чередниченко О. Метро-2010. Путеводитель по подземному городу. — М.: Эксмо, 2010. — 352 с.

Ссылки

  • Арбатская. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 4 февраля 2013. Архивировано 10 февраля 2013 года.
  • Арбатская на www.metro.ru
  • Арбатская на news.metro.ru
  • История станции «Арбатская»
  • Схема пересадочного узла. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 8 июня 2012. Архивировано 25 июня 2012 года.

Автор: www.NiNa.Az

Дата публикации:

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Arbatskaya Ne sleduet putat so stanciej Arbatskaya Filyovskoj linii eti stancii ne svyazany perehodom Arba tskaya stanciya Arbatsko Pokrovskoj linii Moskovskogo metropolitena Raspolozhena mezhdu stanciyami Ploshad Revolyucii i Smolenskaya Konstrukciya stancii pilonnaya tryohsvodchataya glubokogo zalozheniya Arbatskaya Arbatsko Pokrovskaya liniyaMoskovskij metropolitenCentralnyj zal stancii Vyyavlennyj obekt kulturnogo naslediya 7797932 7797932 Rajon Arbat Okrug Centralnyj Data otkrytiya 5 aprelya 1953 goda Proekty pereimenovaniya Vozdvizhenka 1991 Tip Pilonnaya tryohsvodchataya glubokogo zalozheniya Glubina zalozheniya m 41 Kolichestvo platform 1 Tip platformy ostrovnaya Forma platformy pryamaya Dlina platformy m 220 Arhitektory L M Polyakov V V Pelevin Yu P Zenkevich Arhitektory vestibyulej L M Polyakov Yu P Zenkevich V G Polikarpova Hudozhniki M A Engelke Inzhenery konstruktory A I Semyonov A N Pirozhkova P Pashin Perehody na stancii 1 Biblioteka imeni Lenina Biblioteka imeni Lenina 4 4A Aleksandrovskij sad Aleksandrovskij sad 9 Borovickaya Borovickaya Vyhod k ulicam Vozdvizhenka Nazemnyj transport A m1 m2 m6 m7 m9 e10 n2 n11 Rezhim raboty 5 30 1 00 Kod stancii 044 Sosednie stancii Smolenskaya i Ploshad RevolyuciiShema Moskovskogo metropolitena Mediafajly na Vikisklade Otkryta 5 aprelya 1953 goda v sostave uchastka Ploshad Revolyucii Kievskaya Stanciya imeet status vyyavlennogo obekta kulturnogo naslediya Nazvanie poluchila po ulice Arbat kak i odnoimyonnaya stanciya Filyovskoj linii Stanciya vhodit v sostav krupnejshego v Moskve peresadochnogo uzla i imeet perehody na stancii Biblioteka imeni Lenina Sokolnicheskoj linii Aleksandrovskij sad Filyovskoj linii i Borovickaya Serpuhovsko Timiryazevskoj linii Istoriya15 maya 1935 goda otkrylas pervaya ochered Moskovskogo metropolitena uchastok ot Sokolnikov do Parka kultury s otvetvleniem do Smolenskoj V sostave otvetvleniya bylo tri stancii Ulica Kominterna Arbatskaya i Smolenskaya V 1937 godu otvetvlenie prodlili do Kievskoj 13 marta 1938 goda byla otkryta vtoraya po hronologii liniya metro Arbatsko Pokrovskaya Byl postroen uchastok Ulica Kominterna Kurskaya i soedinyon s otvetvleniem pervoj linii Poezda prosledovali po novoj linii Moskovskogo metropolitena ot stancii Kievskaya do stancii Kurskaya Posle popadaniya bomby v tonnel melkogo zalozheniya Arbatskaya Smolenskaya v 1941 godu stala ochevidnoj nezashishyonnost etogo uchastka metro Posle 1947 goda bylo prinyato reshenie o zamene etogo uchastka novym glubokogo zalozheniya Poetomu k 1953 godu byl postroen novyj uchastok Arbatsko Pokrovskoj linii Ploshad Revolyucii Kievskaya polnostyu dublirovavshij staryj pri etom uchastok melkogo zalozheniya Kalininskaya tak nazyvalas stanciya Ulica Kominterna s goda Kievskaya byl zakryt i otkryt zanovo lish v 1958 godu v sostave Filyovskoj linii Arbatskij radius glubokogo zalozheniya stroilsya v speshke i v tajne stroitelstvo zanyalo dva goda i ego otkrytie stalo neozhidannostyu dlya moskvichej Stanciya byla otkryta 5 aprelya 1953 goda v sostave uchastka Ploshad Revolyucii Kievskaya pyatoj ocheredi stroitelstva posle otkrytiya kotorogo i odnovremennogo zakrytiya uchastka Ulica Kominterna Kievskaya v Moskovskom metropolitene stalo 38 stancij Togda zhe byl otkryt perehod na stanciyu Biblioteka imeni Lenina V 1958 godu Arbatskij radius melkogo zalozheniya byl vnov otkryt v sostave Arbatsko Filyovskoj linii i Arbatskaya poluchila perehod na stanciyu Kalininskaya nyne Aleksandrovskij sad V 1980 h godah vestibyul byl vstroen v novoe zdanie Generalnogo shtaba Ministerstva oborony SSSR pozdnee Ministerstva oborony RF Vhod i vyhod raspolozhennye na fasade v storonu Arbata byli pereneseny v storonu Vozdvizhenki V 1986 godu byl sooruzhyon perehod iz centra zala na stanciyu Borovickaya V 1991 godu stanciyu predlagalos pereimenovat v Vozdvizhenka S 18 maya 2006 goda po 3 sentyabrya 2007 goda vestibyul byl zakryt na rekonstrukciyu i zamenu eskalatorov K otkrytiyu vestibyulya byli vypusheny pamyatnye bilety Planiruetsya zamena eskalatorov v vostochnom torce stancii kotoryj vedyot na stancii Aleksandrovskij sad i Biblioteka imeni Lenina Arhitektura i oformlenieVestibyul Vneshnie izobrazheniyaVestibyul Fasad vestibyulya v 1950 e gody U stancii odin sobstvennyj nazemnyj vestibyul zapadnyj Pervonachalno vestibyul byl v vide otdelnogo zdaniya kotoroe stoyalo v centre kvartala mezhdu Vozdvizhenkoj Znamenkoj Arbatskoj ploshadyu i Krestovozdvizhenskim pereulkom v 100 m ot nazemnogo pavilona stancii Arbatskaya Filyovskoj linii Arochnye vhody vyhody raspolagalis na fasade v storonu Arbatskoj ploshadi Vestibyul byl postroen v vide tryohprolyotnoj triumfalnoj arki Pri stroitelstve novogo zdaniya Generalnogo Shtaba Ministerstva oborony v 1980 h godah vestibyul okazalsya v ego atriume Starye vyhody byli zakryty novyj vhod byl vstroen v zdanie Genshtaba so storony ulicy Vozdvizhenka Nazemnyj vestibyul stancii yavlyaetsya vyyavlennym obektom kulturnogo naslediya Vestibyul sostoit iz dvuh pryamougolnyh zalov kassovogo i eskalatornogo Svod eskalatornogo zala opiraetsya na chetyre vzaimno peresekayushiesya parabolicheskie arki Na stene naprotiv eskalatornoj arki iznachalno byl ustanovlen rostovoj portret I V Stalina vypolnennyj G I Opryshko v tehnike florentijskoj mozaiki s ispolzovaniem yashmy i porfira V 1955 godu mozaika byla razobrana po resheniyu Sovetskogo pravitelstva Za vhodom raspolozheny dva koridora sozdannye dlya dvizheniya passazhiropotokov Zdes chetyre dveri v odnoj arke na vhod a eshyo chetyre na vyhod Mezhdu dvumya koridorami nahoditsya nebolshoe pomeshenie v kotorom prodayutsya avia i zheleznodorozhnye bilety a takzhe raspolozhen aptechnyj kiosk Za koridorami kassovyj zal V stene naprotiv eskalatornogo zala gde ranshe osushestvlyalsya vhod vyhod nahodyatsya post policii i teatralnye kassy Naprotiv nih kassy metropolitena Kassovyj zal razdelyaetsya na dva koridora kotorye vedut v eskalatornyj zal Vestibyul stancii byl zakryt na rekonstrukciyu s 18 maya 2006 goda po 2 sentyabrya 2007 goda Za vremya rekonstrukcii proizvedyon bolshoj obyom remontnyh i stroitelnyh rabot Vypolnen kompleks rabot po ukrepleniyu gruntov i usileniyu konstrukcij stancii Polnostyu rekonstruirovan eskalatornyj naklon Fundament eskalatorov byl demontirovan i postroen zanovo na nego byli ustanovleny modernizirovannye eskalatory tipa E55T s balyustradami iz nerzhaveyushej stali Plitka na polu vestibyulya byla zamenena na bolee dolgovechnyj granit Otdelnye mramornye plity na stenah vestibyulya zameneny s primeneniem metoda iskusstvennogo stareniya Svetilniki i lyustry byli otrestavrirovany na nih vosstanovili utrachennye detali Lampy nakalivaniya byli zameneny na sovremennye energosberegayushie Vhod v vestibyul Kassovyj zal Svetilnik v vestibyule Stancionnye zaly Konstrukciya stancii pilonnaya tryohsvodchataya glubokogo zalozheniya Sooruzhena po specialnomu proektu po sravneniyu s tipovym sblizheny tonneli umensheno poperechnoe sechenie pilonov centralnyj zal v sechenii ellipsovidnyj Dlina podzemnogo zala 220 metrov eto vtoraya po dline stanciya posle Vorobyovyh gor Arhitektory L M Polyakov V V Pelevin Yu P Zenkevich pri uchastii A G Rochegova Hudozhnik M A Engelke Vnutrennee ubranstvo stancii otnositsya k stilyu moskovskogo barokko slozhivshegosya v rezultate sinteza russkoj arhitektury XVII veka s elementami ordernyh kompozicij Raspolozhenie stancii v neposredstvennoj blizosti k Kremlyu opredelilo harakter eyo arhitektury v stile russkogo zodchestva Arhitektory primenili priyom perepleteniya parabolicheskih arok kotorye perekinuty poperyok stancii i nesut na sebe vsyu tyazhest svodov s malymi arkami Centralnyj zal imeet ogromnuyu protyazhyonnost i v nyom otsutstvuet zamknutaya perspektiva Pilony otdelany vnizu krasnym mramorom salieti i ukrasheny vypolnennymi iz keramiki buketami cvetov Pol vylozhen serym krasnym i chyornym granitom v vide kovrovogo risunka Putevye steny oblicovany glazurovannoj keramicheskoj plitkoj beloj vverhu i chyornoj vnizu Stancionnyj zal osveshaetsya podvesnymi dvumya ryadami lyustr v zolochyonoj bronzovoj oprave dekorirovannyh ornamentom Steny podhodnyh koridorov oblicovany serovato belym pyatnistym mramorom s cokolem iz krasnogo mramora Vozle kazhdogo pilona so storony bokovogo zala i so storony centralnogo zala nahodyatsya skamejki Perronnyj zal Koridor ot eskalatora k centralnomu zalu Vyveska na putevoj stene s nazvaniem stancii Chast putevoj steny s ukrasheniyami Lepnina na pilone Perehody Vneshnie izobrazheniya Shema peresadochnogo uzla Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena nedostupnaya ssylka Stanciya imeet peresadki na stancii Biblioteka imeni Lenina Sokolnicheskoj linii Borovickaya Serpuhovsko Timiryazevskoj linii i Aleksandrovskij sad Filyovskoj linii Peresadka na Sokolnicheskuyu i Filyovskuyu linii osushestvlyaetsya cherez eskalatornyj naklon v vostochnom torce vestibyulya takzhe ottuda mozhno vyjti v gorod k Aleksandrovskomu sadu i Mohovoj ulice V 1986 godu v centre zala sooruzheny lestnicy ispolzuemye dlya perehoda na Serpuhovsko Timiryazevskuyu liniyu Dalee raspolozhen mostik nad putyom v storonu Shyolkovskoj zatem perehod i mezhetazhnyj eskalator vverh vyvodit v severnyj torec Borovickoj Stanciya v cifrahKod stancii 044 Glubina zaleganiya stancii sostavlyaet 41 metr Vysota nad urovnem morya 103 metra Piket PK10 86 Po dannym 1999 goda sutochnyj passazhiropotok stancii sostavlyal 49 130 chelovek peresadochnyj na stanciyu Aleksandrovskij sad 8800 chelovek na stanciyu Biblioteka imeni Lenina 80 300 chelovek na stanciyu Borovickaya 140 400 chelovek Soglasno statisticheskomu issledovaniyu 2002 goda passazhiropotok stancii sostavlyal po vhodu 43 100 chelovek po vyhodu 44 800 chelovek V 1 m kvartale 2023 goda passazhiropotok stancii dostig 50 000 chelovek v sutki Vremya otkrytiya stancii dlya vhoda passazhirov 5 chasov 30 minut vremya zakrytiya v 1 chas nochi Tablica vremeni prohozhdeniya pervogo poezda cherez stanciyu Po chyotnym chislam Budnie dni Vyhodnye dni Po nechyotnym chislam V storonu stancii Ploshad Revolyucii 05 45 00 05 45 00 05 45 00 05 45 00 V storonu stancii Smolenskaya 05 50 00 05 48 00 05 49 00 05 47 00RaspolozhenieStanciya metro Arbatskaya Arbatsko Pokrovskoj linii raspolozhena mezhdu stanciyami Ploshad Revolyucii i Smolenskaya Nazemnyj vestibyul v nastoyashee vremya vstroen v novoe zdanie ministerstva oborony Rossijskoj Federacii s vyhodom k ulice Vozdvizhenka Nazemnyj obshestvennyj transport Na etoj stancii mozhno peresest na sleduyushie marshruty gorodskogo passazhirskogo transporta Avtobusy m1 m2 m6 m7 m9 e10 n2 n11 Dostoprimechatelnosti Ryadom so stanciej metro Arbatskaya nahoditsya bolshoe kolichestvo dostoprimechatelnostej Vyhod na Mohovuyu ulicu Gosudarstvennyj kremlyovskij dvorec Vyhod na Vozdvizhenku Teatr imeni E B Vahtangova Kinoteatr Hudozhestvennyj Stanciya Arbatskaya v kultureStanciya Arbatskaya figuriruet v postapokalipticheskom romane Dmitriya Gluhovskogo Metro 2033 i odnoimyonnoj serii videoigr Soglasno knige stanciya prinadlezhit tak nazyvaemomu Polisu kotoryj sostoit iz chetvernogo peresadochnogo uzla Polis kulturnaya i duhovnaya stolica metropolitena i v ego sohrannosti zainteresovany vse obitateli metro V 1976 godu na stancii Arbatskaya byl snyat odin iz pervyh klipov Ally Pugachyovoj na pesnyu Arlekino V 1996 godu na stancii byl snyat klip na pesnyu 42 minuty Valeriya Syutkina V filme Obitel zla Vozmezdie figuriruyut dve vymyshlennyh stancii Arbatskaya Dizajn interera pervoj stancii s pryamymi kolonnami pohozh na stanciyu Arbatskaya na Filyovskoj linii a peresadochnyj ukazatel sootvetstvuet stancii Arbatskaya na Arbatsko Pokrovskoj linii Nazemnyj vestibyul vtoroj stancii pohozh na vestibyul stancii na Filyovskoj linii a interer sootvetstvuet stancii na Arbatsko Pokrovskoj linii Proisshestviya17 avgusta 2024 goda na Arbatskoj proizoshlo vneshtatnoe srabatyvanie germodveri mnogochislennymi SMI oshibochno nazvannoj dveryu vzryvozashity ona prednaznachena dlya zashity ot razlichnogo roda stihijnyh bedstvij a takzhe na sluchaj ugrozy yadernogo udara vvidu vtorogo pomimo transportnogo strategicheskogo naznacheniya Moskovskogo metropolitena Takzhe ryad SMI za Arbatskuyu oshibochno vydal Biblioteku imeni Lenina Sm takzheSpisok stancij Moskovskogo metropolitenaPrimechaniyaArbatskaya neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 4 fevralya 2013 Arhivirovano 10 fevralya 2013 goda Perronnyj zal neopr reestr answerpro ru Data obrasheniya 26 aprelya 2012 Arhivirovano iz originala 25 iyunya 2012 goda Istoriya metro Pervaya ochered neopr metro molot ru Data obrasheniya 15 noyabrya 2011 Arhivirovano 18 iyunya 2012 goda Filyovskaya liniya neopr metro molot ru Data obrasheniya 19 aprelya 2012 Arhivirovano 3 sentyabrya 2011 goda Arbatsko Pokrovskaya liniya neopr metro molot ru Data obrasheniya 19 aprelya 2012 Arhivirovano 21 yanvarya 2012 goda Lisov I Proektirovanie i pervye ocheredi stroitelstva neopr metro molot ru Data obrasheniya 15 noyabrya 2011 Arhivirovano 14 avgusta 2011 goda Shema dejstvuyushih linij Moskovskogo metropolitena im L M Kaganovicha 1955 neopr metro ru Data obrasheniya 6 iyunya 2012 Arhivirovano 9 iyunya 2012 goda Shematicheskij plan Moskovskogo metropolitena 1958 neopr metro ru Data obrasheniya 6 iyunya 2012 Arhivirovano 25 iyunya 2012 goda Buklet k otkrytiyu vestibyulya stancii Arbatskaya neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 7 iyunya 2012 Arhivirovano 25 iyunya 2012 goda Naumov 2010 s 203 A budet Ostozhenka Vechernyaya Moskva 224 ot 13 noyabrya 1991 Prazdnichnye i yubilejnye bilety neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 18 marta 2011 Arhivirovano iz originala 26 yanvarya 2012 goda Zamena eskalatorov v 2021 godu neopr Data obrasheniya 15 marta 2019 Arhivirovano 20 avgusta 2021 goda Kavtaradze S A Moskovskomu metro 70 let M World Art Museum 2005 S 102 127 s ISSN 1726 3050 Nazemnyj vestibyul neopr reestr answerpro ru Data obrasheniya 26 aprelya 2012 Arhivirovano iz originala 25 iyunya 2012 goda Arbatsko Pokrovskaya liniya Stanciya Arbatskaya neopr news metro ru Data obrasheniya 8 iyunya 2012 Arhivirovano 13 avgusta 2012 goda Shema peresadochnogo uzla neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 8 iyunya 2012 Arhivirovano 25 iyunya 2012 goda Cherednichenko 2010 s 121 Naumov 2010 s 202 203 Naumov 2010 s 391 Shema putevogo razvitiya Moskovskogo Metropolitena neopr trackmap ru Data obrasheniya 14 marta 2011 Arhivirovano 28 avgusta 2011 goda Issledovaniya passazhirskih potokov 18 marta 1999 goda neopr metro ru Data obrasheniya 19 dekabrya 2010 Arhivirovano 25 yanvarya 2012 goda Issledovaniya passazhirskih potokov Mart 2002 goda neopr metro ru Data obrasheniya 26 aprelya 2012 Arhivirovano 25 yanvarya 2012 goda Passazhiropotok stancij Moskovskogo metro Yanvar mart 2023 goda neopr https metrostat ru Data obrasheniya 20 aprelya 2024 Arhivirovano 20 aprelya 2024 goda Rezhim raboty stancij i vestibyulej neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 19 dekabrya 2010 Arhivirovano iz originala 17 noyabrya 2011 goda Raspisanie poezdov rus mosmetro ru GUP Moskovskij metropoliten Reestr municipalnyh marshrutov regulyarnyh perevozok passazhirov i bagazha avtomobilnym i nazemnym elektricheskim transportom v gorode Moskve rus Portal otkrytyh dannyh pravitelstva Moskvy Data obrasheniya 26 sentyabrya 2020 V state ukazany tolko te dostoprimechatelnosti kotorye perechisleny na informacionnyh shitah stancii Gluhovskij D A Metro 2033 M Populyarnaya literatura 2007 400 s Dop tirazh 100 000 ekz ISBN 978 5 903396 09 2 Alla Pugachyova Arlekino Klip na stancii metro Arbatskaya neopr YouTube 1976 Data obrasheniya 6 oktyabrya 2012 Arhivirovano 1 noyabrya 2014 goda V Moskve na stancii Arbatskaya srabotala dver vzryvozashity rus FONTANKA ru 17 avgusta 2024 Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 18 avgusta 2024 goda V moskovskom metro na stancii Arbatskaya srabotala dver vzryvozashity kotoraya prednaznachena dlya sozdaniya ukrytiya v sluchae yadernoj ataki rus Meduza Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 18 avgusta 2024 goda Dver vzryvozashity srabotala na stancii metro Biblioteka im Lenina v Moskve rus radio1 ru 17 avgusta 2024 Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Dver vzryvozashity srabotala na stancii metro Biblioteka imeni Lenina neopr govoritmoskva ru Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 17 avgusta 2024 goda SMI Dver germozashity srabotala na stancii moskovskogo metro rus Vechernyaya Moskva Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 18 avgusta 2024 goda Kak metro zashishayut ot navodnenij eto ustrojstvo vse videli no malo kto obratil na nego vnimanie rus www techinsider ru Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 18 avgusta 2024 goda Podzemnyj front kak stroili metro vo vremya vojny rus moscowseasons com Data obrasheniya 18 avgusta 2024 Arhivirovano 18 avgusta 2024 goda LiteraturaZverev V Metro moskovskoe M Algoritm 2008 272 s ISBN 978 5 9265 0580 8 Zinovev A N Stalinskoe metro Istoricheskij putevoditel M 2011 240 s ISBN 978 5 9903159 1 4 Naumov M S Kusyj I A Moskovskoe metro Putevoditel M Vokrug sveta 2006 360 s ISBN 5 98652 061 0 Naumov M S Pod semyu holmami Proshloe i nastoyashee moskovskogo metro M ANO IC Moskvovedenie OAO Moskovskie uchebniki 2010 448 s ISBN 978 5 7853 1341 5 Cherednichenko O Metro 2010 Putevoditel po podzemnomu gorodu M Eksmo 2010 352 s SsylkiMediafajly na Vikisklade Arbatskaya neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 4 fevralya 2013 Arhivirovano 10 fevralya 2013 goda Arbatskaya na www metro ru Arbatskaya na news metro ru Istoriya stancii Arbatskaya Shema peresadochnogo uzla neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 8 iyunya 2012 Arhivirovano 25 iyunya 2012 goda Eta statya vhodit v chislo horoshih statej russkoyazychnogo razdela Vikipedii

Вер.