Azərbaycanca
Deutsch
English
Français
Русский
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
Воздушная операция ВВС РККА против Финляндии 25 июня — 1 июля 1941 года — крупномасштабная операция советских ВВС в ходе Великой Отечественной войны. Целью операции являлось уничтожение финской и немецкой авиации на аэродромах в Финляндии. Первая наступательная воздушная операция советских ВВС на советско-германском фронте.
| Воздушная операция ВВС РККА против Финляндии в июне 1941 года | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Вторая мировая война Великая Отечественная война | |||
| Дата | 25 июня — 1 июля 1941 года | ||
| Место | Советско-финский фронт | ||
| Итог | Безрезультатный | ||
| Противники | |||
| |||
| Командующие | |||
| |||
| Силы сторон | |||
| |||
| Потери | |||
| |||
| | |||
Решение о проведении операции
22 июня 1941 года германские войска вторглись на территорию СССР. Началась Великая Отечественная война. В её первые дни Финляндия продолжала соблюдать формальный нейтралитет, будучи фактическим союзником гитлеровской Германии (наличие на её территории германских войск, минирование Финского залива, наличие соглашений с Германией о совместных действиях против СССР). 22—23 июня 1941 года штабы Северного фронта и Северного флота получили категорические указания «границу с Финляндией не переходить и не перелетать».
В высшем политическом и военном руководстве Финляндии преобладали настроения реванша за поражение в «зимней войне». Вместе с тем, советское руководство располагало информацией о согласии Финляндии на участие в войне против СССР на стороне Германии, данном в начале 1941 года. В мае 1941 года генеральные штабы Германии и Финляндии согласовали планы совместных боевых действий, сроки мобилизации и срок вступления Финляндии в войну (через 14 дней после германского вторжения в СССР). В частности, предусматривалось использование германскими ВВС финских аэродромов, использование ими данных финской воздушной разведки сопредельных районов СССР и т. д. Советское командование полагало, что в Финляндии базируются части 5-го воздушного флота Германии, по факту же там имелось лишь 18 истребителей и разведывательных самолётов немцев.
Поэтому через день после начала Великой Отечественной войны советское руководство приняло решение атаковать аэродромы формально нейтральной Финляндии. При этом оно исходило из точки зрения, что Финляндия готова к нападению на СССР, а на финских аэродромах расположены самолёты Люфтваффе. И. В. Сталин не сомневался в предстоящем нападении Финляндии на СССР.
Главным инициатором нанесения превентивного удара по финским аэродромам являлся командующий ВВС Северного фронта генерал-майор авиации А. А. Новиков, который добился поддержки идеи такой воздушной операции у командующего Северным фронтом генерала М. М. Попова. Они совместно убедили Ставку Главного командования, что с финской территории готовятся воздушные налёты на Ленинград. В послевоенных мемуарах Новиков мотивирует своё решение так:
«Нужно было принимать срочные меры, чтобы избавить Ленинград от участи городов, подвергшихся яростной бомбардировке в первые же часы войны. Такими мерами могли быть наши активные действия в воздухе»
— Новиков А. А. В небе Ленинграда (Записки командующего авиацией). — М.: Наука, 1970. Глава «Июнь-июль 1941 года»
В Ставке было принято политическое решение на проведение операции. 24 июня вышла директива Ставки за подписью маршала С. К. Тимошенко, которая потребовала от Военного совета Северного фронта:
«Начать боевые действия нашей авиации и непрерывными налетами днем и ночью разгромить авиацию противника и ликвидировать аэродромы в районе южного побережья Финляндии, имея в виду пункты Турку, Малми, Парвоо, Котка, Холола, Тампере, в районах, приграничных с Карельским перешейком, и в районе, Кемиярви, Рованиеми. Операцию провести совместно с ВВС Северного и Балтийского флотов, о чём дать соответствующие указания командованию флотов».
— Русский Архив: Великая Отечественная. Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 год. № 16 5(1). М.: ТЕРРА, 1996. — Документ № 3. — С.21—22.
Операция была рассчитана на 6 суток.
Силы сторон
Для операции планировалось использовать значительные следующие силы советской авиации:
- части 1-й, 2-й, 5-й, 41-й и 55-й авиадивизий ВВС Северного фронта (командующий ВВС генерал-майор авиации А. А. Новиков),
- 4-я смешанная авиационная дивизия ВВС Северо-Западного фронта (командующий ВВС генерал-майор авиации А. П. Ионов),
- 8-я и 10-я авиабригады ВВС Балтийского флота (командующий генерал-майор авиации В. В. Ермаченков),
- 72-й смешанный авиационный полк ВВС Северного флота (командующий генерал-майор авиации А. А. Кузнецов).
Финская авиация (командующий генерал-майор ) к началу июня 1941 года имела около 500 самолётов разных типов, из них в боевых частях 206 самолётов — 159 истребителей и 22 бомбардировщика, прочие — вспомогательные и учебные машины. По другим данным, ВВС Финляндии на 22 июня 1941 года насчитывали 307 боевых самолётов. 193 боеготовых самолёта дислоцировалось на 17 аэродромах, причем ни на одном из них не находилось одновременно более 27 машин. Многие аэродромы были неизвестны советской разведке.
Ход операции
К участию привлекалось одновременно 375 бомбардировщиков и 165 истребителей, но фактически 25 июня на цели вылетело около 300 самолётов. По словам А. А. Новикова, участвовало больше самолётов: 263 бомбардировщиков и 224 истребителей и штурмовиков устремилась на 18 наиболее важных аэродромов противника.
Первый налет был совершен в период с 4 до 4:50 часов утра 25 июня 1941 года на аэродромы Миккели и . Согласно докладам экипажей, там удалось разбить множество самолётов, повредить летное поле, разрушить ангары и склады.
За сутки 25 июня советская авиация по плану операции произвела 263 самолёто-вылетов бомбардировщиков и 224 — истребителей, доложив об уничтожении на аэродромах до 30 неприятельских самолётов и ещё 11 истребителей — сбитыми в воздушных боях. Советские потери составили 23 бомбардировщика, погибли около 100 лётчиков, в том числе 5 командиров эскадрилий; все истребители вернулись на базы. Командование пришло к выводу, что, несмотря на серьёзные потери ударной авиации, налёты прошли успешно. Операцию решили продолжить.
Систематические удары по 39 финским аэродромам повторялись вплоть до 1 июля, хотя и с меньшей интенсивностью, чем в первый день операции. Некоторые базы, такие, как , и , были атакованы по 8—10 раз. Подвергались ударам аэродром, порт и жилые кварталы города Турку.
Итоги операции и потери сторон
С советской точки зрения операция оценивалась как однозначная победа:
По данным воздушного фотоконтроля, советские летчики, атаковав в общей сложности 39 аэродромов, произвели около 1000 самолёто-вылетов, уничтожили и вывели из строя 130 самолётов противника. Командование немецко-фашистских войск в Финляндии и Северной Норвегии было вынуждено оттянуть свою авиацию на дальние тыловые аэродромы и отказаться на ближайшее время от налета на Ленинград. Это была первая воздушная операция Советских ВВС. Она имела важное военное значение и подтверждала сохранившуюся боеспособность советской фронтовой авиации.
— Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. — М.: Наука, 1977. — Глава 2.
В таком же духе подводит итоги и инициатор операции А. А. Новиков: «До 5 июля 1941 г. противник почти не действовал по нашим аэродромам в полосе Северного фронта. Были сорваны также его попытки подвергнуть в первые дни войны удару с воздуха г. Ленинград».
Всего же для решения поставленной задачи советские летчики выполнили 992 самолёто-вылета. По разным публикациям, количество уничтоженных финских и немецких самолётов колеблется от 76 самолётов до 130 самолётов.
Оценка советских потерь сильно колеблется. В книге генерал-майора авиации профессора М. Н. Кожевникова «Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне» указывается: «наша авиация потерь не имела». Данное утверждение не соответствует действительности, но количество потерь советской авиации отличается практически у каждого автора: «около 40 машин», «51 бомбардировщик и 20 истребителей».
Посчитав основные цели операции достигнутыми, в начале июля советское командование перебросило основную часть своих ВВС на борьбу против далеко прорвавшихся на ленинградском направлении войск группы армий «Север».
Финская сторона утверждает о том, её реальные потери были ничтожные: за 25—30 июня получили различные повреждения всего 12—15 самолётов, большинство из которых удалось быстро вернуть в строй. Лишь одна машина находилась в ремонте более года. Потерь в воздушных боях финны не понесли, но 2 истребителя разбилось при посадке (возможно, из-за полученных в боях повреждений). Немецкая авиация потерь не имела (аэродромы, где находились немецкие самолёты в Финляндии, ударам советских ВВС не подверглись). На боеспособность финских ВВС такие потери повлиять не могли. Исходя из дальнейшего развития боевых действий (финское наступление в Карелии началось в запланированные сроки и активно поддерживалось авиацией), финская точка зрения представляется близкой к истине.
В реальности эффективность операции советских ВВС против финских аэродромов оказалась низкой. Многочисленная советская авиация не смогла нанести заметный урон значительно уступающему в численности противнику и сама понесла тяжелые потери. Причины:
- Слабый боевой опыт советской бомбардировочной авиации.
- Неумение командования организовать массированные действия ВВС — не имелось централизованной системы управления частями и соединениями (каждый из четырёх штабов ВВС готовил и проводил операцию сам, без координации с другими), задачи ставились отдельно для каждой авиачасти без нанесения ударов крупными соединениями.
- Преобладание отсутствия истребительного прикрытия.
- Слабая разведка противника (расположение и количество самолётов на финских аэродромах известно не было, за аэродромы с большим количеством самолётов часто принимались мелкие и вспомогательные посадочные площадки, даже были случаи бомбежки отсутствующих в реальности финских аэродромов, после которых поступали доклады об уничтоженных там самолётах, при этом многие крупные аэродромы и базировавшиеся на них самолёты на всю операцию ни разу не подверглись бомбежкам).
- Финское командование держало основные силы ВВС в глубине территории Финляндии.
- Качественное превосходство подготовки финских летчиков-истребителей.
- Низкая организация боевой работы в ВВС Красной Армии: многие экипажи не имели необходимых карт и не знали, что делать в случае потери ведущего или ориентировки; часто нарушалось взаимодействие между истребителями и бомбардировщиками; свои самолёты обстреливались и даже сбивались собственной зенитной артиллерией.
- Советские аэродромы были переполнены самолётами и расположены близко к границе, отсюда они подвергались ударам финских ВВС и даже артобстрелу, а также легко контролировались разведкой финнов.
- Малое количество самолётов, выделяемых на атаку каждого известного аэродрома (15—20 машин, к тому же не одновременно, а группами с большим разрывом по времени), сброс бомб с большой высоты.
Самый большой урон СССР понёс в дипломатической сфере — Финляндия получила полное моральное право объявить себя подвергшимся агрессии государством (хотя сама была уже готова к нападению на СССР вместе с гитлеровской Германией), что и было сделано на заседании парламента вечером 25 июня. Эта точка зрения широко использовалась в пропаганде внутри Финляндии и за её пределами. 26 июня Финляндия объявила войну СССР.
Примечания
- Солонин М. 25 июня: глупость или агрессия. Эксмо, Яуза, 2008 г.
- Зефиров М. Асы второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Эстония. Латвия. Финляндия. М.: АСТ, 2003. — С.
- Иноземцев И. Г. Оперативно-стратегическое применение советских ВВС на северо-западном и северном направлениях в первый период Великой Отечественной войны. // Военно-исторический журнал. — 2010. — № 5.
- Иноземцев И. Удары по аэродромам противника на северном и северо-западном направлениях. // Военно-исторический журнал. — 1974. — № 12. — С.17-18.
- Новиков А. А. В небе Ленинграда (Записки командующего авиацией). — М.: Наука, 1970. — Глава «Июнь-июль 1941 года»
- Кожевников М. Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. — М.: Наука, 1977. — Глава 2.
- Хазанов Д. Б. 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — Глава 3: «Первая воздушная операция советских ВВС в Великой Отечественной войне».
- Геуст К-Ф. Советские бомбардировки Финляндии в июне 1941 года //Авиация и время, № 2. 2005.
- Мауно Йокипии. Финляндия на пути к войне. Исследование о военном сотрудничестве Германии и Финляндии в 1940—1941 гг. — Петрозаводск: Карелия, 1999.
Литература
- Иванов С. В. Финские асы против «сталинских соколов». // «Война в воздухе». — 2000. — № 21.
- Кутахов П. С. Проведение воздушных операций // Военно-исторический журнал. — 1972. — № 6. — С. 20—28.
- Сутулин П. Финляндия: жертва или агрессор (часть 2) // Загадочная Отечественная война // Военно-исторический сборник. — М.: Яуза — ЭКСМО, 2008.
- Геуст К.-Ф. Советская бомбардировка финских аэродромов в июне 1941 г. в начальной стадии «войны-продолжения». // От войны к миру: СССР и Финляндия в 1939—1944 гг. — СПб.: Санкт-Петербургский университет, 2006. —
- Барышников В.Н. К вопросу о бомбардировке района Ленинграда с территории Финляндии 22-23 июня 1941 г. // https://rabkrin.org/baryishnikov-v-n-k-voprosu-o-bombardirovke-rayona-leningrada-s-territorii-finlyandii-22-23-iyunya-1941-g-statya/
Автор: www.NiNa.Az
Дата публикации:
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Vozdushnaya operaciya VVS RKKA protiv Finlyandii 25 iyunya 1 iyulya 1941 goda krupnomasshtabnaya operaciya sovetskih VVS v hode Velikoj Otechestvennoj vojny Celyu operacii yavlyalos unichtozhenie finskoj i nemeckoj aviacii na aerodromah v Finlyandii Pervaya nastupatelnaya vozdushnaya operaciya sovetskih VVS na sovetsko germanskom fronte Vozdushnaya operaciya VVS RKKA protiv Finlyandii v iyune 1941 godaOsnovnoj konflikt Vtoraya mirovaya vojna Velikaya Otechestvennaya vojna Data 25 iyunya 1 iyulya 1941 goda Mesto Sovetsko finskij front Itog Bezrezultatnyj Protivniki SSSR Finlyandiya Komanduyushie A A Novikov A P Ionov V V Ermachenkov A A Kuznecov Sily storon Po sovetskim dannym okolo 500 samolyotov Po sovetskim dannym okolo 500 samolyotov Poteri Po finskim dannym svyshe 70 samolyotov Po sovetskim dannym 130 samolyotov Po finskim dannym 15 samolyotov povrezhdeno Reshenie o provedenii operacii22 iyunya 1941 goda germanskie vojska vtorglis na territoriyu SSSR Nachalas Velikaya Otechestvennaya vojna V eyo pervye dni Finlyandiya prodolzhala soblyudat formalnyj nejtralitet buduchi fakticheskim soyuznikom gitlerovskoj Germanii nalichie na eyo territorii germanskih vojsk minirovanie Finskogo zaliva nalichie soglashenij s Germaniej o sovmestnyh dejstviyah protiv SSSR 22 23 iyunya 1941 goda shtaby Severnogo fronta i Severnogo flota poluchili kategoricheskie ukazaniya granicu s Finlyandiej ne perehodit i ne pereletat V vysshem politicheskom i voennom rukovodstve Finlyandii preobladali nastroeniya revansha za porazhenie v zimnej vojne Vmeste s tem sovetskoe rukovodstvo raspolagalo informaciej o soglasii Finlyandii na uchastie v vojne protiv SSSR na storone Germanii dannom v nachale 1941 goda V mae 1941 goda generalnye shtaby Germanii i Finlyandii soglasovali plany sovmestnyh boevyh dejstvij sroki mobilizacii i srok vstupleniya Finlyandii v vojnu cherez 14 dnej posle germanskogo vtorzheniya v SSSR V chastnosti predusmatrivalos ispolzovanie germanskimi VVS finskih aerodromov ispolzovanie imi dannyh finskoj vozdushnoj razvedki sopredelnyh rajonov SSSR i t d Sovetskoe komandovanie polagalo chto v Finlyandii baziruyutsya chasti 5 go vozdushnogo flota Germanii po faktu zhe tam imelos lish 18 istrebitelej i razvedyvatelnyh samolyotov nemcev Poetomu cherez den posle nachala Velikoj Otechestvennoj vojny sovetskoe rukovodstvo prinyalo reshenie atakovat aerodromy formalno nejtralnoj Finlyandii Pri etom ono ishodilo iz tochki zreniya chto Finlyandiya gotova k napadeniyu na SSSR a na finskih aerodromah raspolozheny samolyoty Lyuftvaffe I V Stalin ne somnevalsya v predstoyashem napadenii Finlyandii na SSSR Glavnym iniciatorom naneseniya preventivnogo udara po finskim aerodromam yavlyalsya komanduyushij VVS Severnogo fronta general major aviacii A A Novikov kotoryj dobilsya podderzhki idei takoj vozdushnoj operacii u komanduyushego Severnym frontom generala M M Popova Oni sovmestno ubedili Stavku Glavnogo komandovaniya chto s finskoj territorii gotovyatsya vozdushnye nalyoty na Leningrad V poslevoennyh memuarah Novikov motiviruet svoyo reshenie tak Nuzhno bylo prinimat srochnye mery chtoby izbavit Leningrad ot uchasti gorodov podvergshihsya yarostnoj bombardirovke v pervye zhe chasy vojny Takimi merami mogli byt nashi aktivnye dejstviya v vozduhe Novikov A A V nebe Leningrada Zapiski komanduyushego aviaciej M Nauka 1970 Glava Iyun iyul 1941 goda V Stavke bylo prinyato politicheskoe reshenie na provedenie operacii 24 iyunya vyshla direktiva Stavki za podpisyu marshala S K Timoshenko kotoraya potrebovala ot Voennogo soveta Severnogo fronta Nachat boevye dejstviya nashej aviacii i nepreryvnymi naletami dnem i nochyu razgromit aviaciyu protivnika i likvidirovat aerodromy v rajone yuzhnogo poberezhya Finlyandii imeya v vidu punkty Turku Malmi Parvoo Kotka Holola Tampere v rajonah prigranichnyh s Karelskim pereshejkom i v rajone Kemiyarvi Rovaniemi Operaciyu provesti sovmestno s VVS Severnogo i Baltijskogo flotov o chyom dat sootvetstvuyushie ukazaniya komandovaniyu flotov Russkij Arhiv Velikaya Otechestvennaya Stavka VGK Dokumenty i materialy 1941 god 16 5 1 M TERRA 1996 Dokument 3 S 21 22 Operaciya byla rasschitana na 6 sutok Sily storonDlya operacii planirovalos ispolzovat znachitelnye sleduyushie sily sovetskoj aviacii chasti 1 j 2 j 5 j 41 j i 55 j aviadivizij VVS Severnogo fronta komanduyushij VVS general major aviacii A A Novikov 4 ya smeshannaya aviacionnaya diviziya VVS Severo Zapadnogo fronta komanduyushij VVS general major aviacii A P Ionov 8 ya i 10 ya aviabrigady VVS Baltijskogo flota komanduyushij general major aviacii V V Ermachenkov 72 j smeshannyj aviacionnyj polk VVS Severnogo flota komanduyushij general major aviacii A A Kuznecov Finskaya aviaciya komanduyushij general major k nachalu iyunya 1941 goda imela okolo 500 samolyotov raznyh tipov iz nih v boevyh chastyah 206 samolyotov 159 istrebitelej i 22 bombardirovshika prochie vspomogatelnye i uchebnye mashiny Po drugim dannym VVS Finlyandii na 22 iyunya 1941 goda naschityvali 307 boevyh samolyotov 193 boegotovyh samolyota dislocirovalos na 17 aerodromah prichem ni na odnom iz nih ne nahodilos odnovremenno bolee 27 mashin Mnogie aerodromy byli neizvestny sovetskoj razvedke Hod operaciiK uchastiyu privlekalos odnovremenno 375 bombardirovshikov i 165 istrebitelej no fakticheski 25 iyunya na celi vyletelo okolo 300 samolyotov Po slovam A A Novikova uchastvovalo bolshe samolyotov 263 bombardirovshikov i 224 istrebitelej i shturmovikov ustremilas na 18 naibolee vazhnyh aerodromov protivnika Pervyj nalet byl sovershen v period s 4 do 4 50 chasov utra 25 iyunya 1941 goda na aerodromy Mikkeli i Soglasno dokladam ekipazhej tam udalos razbit mnozhestvo samolyotov povredit letnoe pole razrushit angary i sklady Za sutki 25 iyunya sovetskaya aviaciya po planu operacii proizvela 263 samolyoto vyletov bombardirovshikov i 224 istrebitelej dolozhiv ob unichtozhenii na aerodromah do 30 nepriyatelskih samolyotov i eshyo 11 istrebitelej sbitymi v vozdushnyh boyah Sovetskie poteri sostavili 23 bombardirovshika pogibli okolo 100 lyotchikov v tom chisle 5 komandirov eskadrilij vse istrebiteli vernulis na bazy Komandovanie prishlo k vyvodu chto nesmotrya na seryoznye poteri udarnoj aviacii nalyoty proshli uspeshno Operaciyu reshili prodolzhit Sistematicheskie udary po 39 finskim aerodromam povtoryalis vplot do 1 iyulya hotya i s menshej intensivnostyu chem v pervyj den operacii Nekotorye bazy takie kak i byli atakovany po 8 10 raz Podvergalis udaram aerodrom port i zhilye kvartaly goroda Turku Itogi operacii i poteri storonS sovetskoj tochki zreniya operaciya ocenivalas kak odnoznachnaya pobeda Po dannym vozdushnogo fotokontrolya sovetskie letchiki atakovav v obshej slozhnosti 39 aerodromov proizveli okolo 1000 samolyoto vyletov unichtozhili i vyveli iz stroya 130 samolyotov protivnika Komandovanie nemecko fashistskih vojsk v Finlyandii i Severnoj Norvegii bylo vynuzhdeno ottyanut svoyu aviaciyu na dalnie tylovye aerodromy i otkazatsya na blizhajshee vremya ot naleta na Leningrad Eto byla pervaya vozdushnaya operaciya Sovetskih VVS Ona imela vazhnoe voennoe znachenie i podtverzhdala sohranivshuyusya boesposobnost sovetskoj frontovoj aviacii Kozhevnikov M N Komandovanie i shtab VVS Sovetskoj Armii v Velikoj Otechestvennoj vojne 1941 1945 gg M Nauka 1977 Glava 2 V takom zhe duhe podvodit itogi i iniciator operacii A A Novikov Do 5 iyulya 1941 g protivnik pochti ne dejstvoval po nashim aerodromam v polose Severnogo fronta Byli sorvany takzhe ego popytki podvergnut v pervye dni vojny udaru s vozduha g Leningrad Vsego zhe dlya resheniya postavlennoj zadachi sovetskie letchiki vypolnili 992 samolyoto vyleta Po raznym publikaciyam kolichestvo unichtozhennyh finskih i nemeckih samolyotov kolebletsya ot 76 samolyotov do 130 samolyotov Ocenka sovetskih poter silno kolebletsya V knige general majora aviacii professora M N Kozhevnikova Komandovanie i shtab VVS Sovetskoj Armii v Velikoj Otechestvennoj vojne ukazyvaetsya nasha aviaciya poter ne imela Dannoe utverzhdenie ne sootvetstvuet dejstvitelnosti no kolichestvo poter sovetskoj aviacii otlichaetsya prakticheski u kazhdogo avtora okolo 40 mashin 51 bombardirovshik i 20 istrebitelej Poschitav osnovnye celi operacii dostignutymi v nachale iyulya sovetskoe komandovanie perebrosilo osnovnuyu chast svoih VVS na borbu protiv daleko prorvavshihsya na leningradskom napravlenii vojsk gruppy armij Sever Finskaya storona utverzhdaet o tom eyo realnye poteri byli nichtozhnye za 25 30 iyunya poluchili razlichnye povrezhdeniya vsego 12 15 samolyotov bolshinstvo iz kotoryh udalos bystro vernut v stroj Lish odna mashina nahodilas v remonte bolee goda Poter v vozdushnyh boyah finny ne ponesli no 2 istrebitelya razbilos pri posadke vozmozhno iz za poluchennyh v boyah povrezhdenij Nemeckaya aviaciya poter ne imela aerodromy gde nahodilis nemeckie samolyoty v Finlyandii udaram sovetskih VVS ne podverglis Na boesposobnost finskih VVS takie poteri povliyat ne mogli Ishodya iz dalnejshego razvitiya boevyh dejstvij finskoe nastuplenie v Karelii nachalos v zaplanirovannye sroki i aktivno podderzhivalos aviaciej finskaya tochka zreniya predstavlyaetsya blizkoj k istine V realnosti effektivnost operacii sovetskih VVS protiv finskih aerodromov okazalas nizkoj Mnogochislennaya sovetskaya aviaciya ne smogla nanesti zametnyj uron znachitelno ustupayushemu v chislennosti protivniku i sama ponesla tyazhelye poteri Prichiny Slabyj boevoj opyt sovetskoj bombardirovochnoj aviacii Neumenie komandovaniya organizovat massirovannye dejstviya VVS ne imelos centralizovannoj sistemy upravleniya chastyami i soedineniyami kazhdyj iz chetyryoh shtabov VVS gotovil i provodil operaciyu sam bez koordinacii s drugimi zadachi stavilis otdelno dlya kazhdoj aviachasti bez naneseniya udarov krupnymi soedineniyami Preobladanie otsutstviya istrebitelnogo prikrytiya Slabaya razvedka protivnika raspolozhenie i kolichestvo samolyotov na finskih aerodromah izvestno ne bylo za aerodromy s bolshim kolichestvom samolyotov chasto prinimalis melkie i vspomogatelnye posadochnye ploshadki dazhe byli sluchai bombezhki otsutstvuyushih v realnosti finskih aerodromov posle kotoryh postupali doklady ob unichtozhennyh tam samolyotah pri etom mnogie krupnye aerodromy i bazirovavshiesya na nih samolyoty na vsyu operaciyu ni razu ne podverglis bombezhkam Finskoe komandovanie derzhalo osnovnye sily VVS v glubine territorii Finlyandii Kachestvennoe prevoshodstvo podgotovki finskih letchikov istrebitelej Nizkaya organizaciya boevoj raboty v VVS Krasnoj Armii mnogie ekipazhi ne imeli neobhodimyh kart i ne znali chto delat v sluchae poteri vedushego ili orientirovki chasto narushalos vzaimodejstvie mezhdu istrebitelyami i bombardirovshikami svoi samolyoty obstrelivalis i dazhe sbivalis sobstvennoj zenitnoj artilleriej Sovetskie aerodromy byli perepolneny samolyotami i raspolozheny blizko k granice otsyuda oni podvergalis udaram finskih VVS i dazhe artobstrelu a takzhe legko kontrolirovalis razvedkoj finnov Maloe kolichestvo samolyotov vydelyaemyh na ataku kazhdogo izvestnogo aerodroma 15 20 mashin k tomu zhe ne odnovremenno a gruppami s bolshim razryvom po vremeni sbros bomb s bolshoj vysoty Samyj bolshoj uron SSSR ponyos v diplomaticheskoj sfere Finlyandiya poluchila polnoe moralnoe pravo obyavit sebya podvergshimsya agressii gosudarstvom hotya sama byla uzhe gotova k napadeniyu na SSSR vmeste s gitlerovskoj Germaniej chto i bylo sdelano na zasedanii parlamenta vecherom 25 iyunya Eta tochka zreniya shiroko ispolzovalas v propagande vnutri Finlyandii i za eyo predelami 26 iyunya Finlyandiya obyavila vojnu SSSR PrimechaniyaSolonin M 25 iyunya glupost ili agressiya Eksmo Yauza 2008 g Zefirov M Asy vtoroj mirovoj vojny Soyuzniki Lyuftvaffe Estoniya Latviya Finlyandiya M AST 2003 S Inozemcev I G Operativno strategicheskoe primenenie sovetskih VVS na severo zapadnom i severnom napravleniyah v pervyj period Velikoj Otechestvennoj vojny Voenno istoricheskij zhurnal 2010 5 Inozemcev I Udary po aerodromam protivnika na severnom i severo zapadnom napravleniyah Voenno istoricheskij zhurnal 1974 12 S 17 18 Novikov A A V nebe Leningrada Zapiski komanduyushego aviaciej M Nauka 1970 Glava Iyun iyul 1941 goda Kozhevnikov M N Komandovanie i shtab VVS Sovetskoj Armii v Velikoj Otechestvennoj vojne 1941 1945 gg M Nauka 1977 Glava 2 Hazanov D B 1941 Vojna v vozduhe Gorkie uroki M Yauza Eksmo 2006 Glava 3 Pervaya vozdushnaya operaciya sovetskih VVS v Velikoj Otechestvennoj vojne Geust K F Sovetskie bombardirovki Finlyandii v iyune 1941 goda Aviaciya i vremya 2 2005 Mauno Jokipii Finlyandiya na puti k vojne Issledovanie o voennom sotrudnichestve Germanii i Finlyandii v 1940 1941 gg Petrozavodsk Kareliya 1999 LiteraturaIvanov S V Finskie asy protiv stalinskih sokolov Vojna v vozduhe 2000 21 Kutahov P S Provedenie vozdushnyh operacij Voenno istoricheskij zhurnal 1972 6 S 20 28 Sutulin P Finlyandiya zhertva ili agressor chast 2 Zagadochnaya Otechestvennaya vojna Voenno istoricheskij sbornik M Yauza EKSMO 2008 Geust K F Sovetskaya bombardirovka finskih aerodromov v iyune 1941 g v nachalnoj stadii vojny prodolzheniya Ot vojny k miru SSSR i Finlyandiya v 1939 1944 gg SPb Sankt Peterburgskij universitet 2006 Baryshnikov V N K voprosu o bombardirovke rajona Leningrada s territorii Finlyandii 22 23 iyunya 1941 g https rabkrin org baryishnikov v n k voprosu o bombardirovke rayona leningrada s territorii finlyandii 22 23 iyunya 1941 g statya