Azərbaycanca  AzərbaycancaDeutsch  DeutschEnglish  EnglishFrançais  FrançaisРусский  Русскийภาษาไทย  ภาษาไทยTürkçe  TürkçeУкраїнська  Українська
Поддерживать
www.global-ru2.nina.az

У этого термина существуют и другие значения см Электрозаводская Электрозаво дская станция Московского метрополитена на

Электрозаводская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)

У этого термина существуют и другие значения, см. Электрозаводская.

«Электрозаво́дская» — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии; подземный переход между станциями открылся 30 декабря 2024 года. Расположена в районе Соколиная Гора (ВАО) рядом с Большой Семёновской улицей. Названа по Московскому электрозаводу имени Куйбышева, в настоящее время представляющему собой комплекс трёх заводов (собственно Электрозавод, МЭЛЗ и ). Открыта 15 мая 1944 года на действующем с 18 января 1944 года перегоне «Курская» — «Измайловская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Является памятником культурного наследия России.

«Электрозаводская»
image
Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
image
Район Соколиная Гора
Округ Восточный
Дата открытия 15 мая 1944 года
Проектное название «Электрозавод» (1937 год)
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 31,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Ширина платформы, м 12
Архитекторы В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, при участии П. Г. Капланского и Л. А. Шагуриной
Архитекторы вестибюлей В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, А. Е. Аркин
Инженеры‑конструкторы Б. Уманский
Переходы на станции image Электрозаводская
image Электрозаводская
Выход к улицам Большая Семёновская, Семёновская набережная, Гольяновский проезд
Наземный транспорт А: м3, м3к, 552, 604, 680, 695, т22, т32, т88, н3
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 048
Соседние станции Семёновская и Бауманская
imageОбъект культурного наследия России регионального значения
рег. № 771420834300005 (ЕГРОКН)
объект № 7720048000 (БД Викигида)
Схема Московского метрополитена
image Медиафайлы на Викискладе
image
Общий вид зала станции Электрозаводская

История

История проектирования станции «Электрозаводская» связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлове. Первый проект Покровского радиуса появился в 1932 году. После станции «Курский вокзал» планировалось построить станции «Гороховская улица», «Бауманская площадь», «Спартаковская площадь», «Переведеновский переулок», «Электрозаводская», «Семёновская площадь», «Мироновская улица» и «Стадион». В декабре 1934 года была отменена станция «Гороховская улица», а в марте — апреле 1935 года «Переведеновский переулок» переименовали в «Бакунинскую улицу». В генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года были исключены станции «Спартаковская площадь» и «Мироновская улица». Наконец, в июле 1937 года на участке «Курский вокзал» — «Электрозавод» трасса была спрямлена, и вместо четырёх станций осталась всего одна станция «Спартаковская», которая располагалась примерно в том же месте, где она и проектировалась в 1935 году.

image Внешние изображения
image Проект центрального зала. В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин. 1938 год
image Проект центрального зала. В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин. 1938 год
image Проект наземного вестибюля. В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин. 1938 год

Строительство линий третьей очереди началось в 1938 году. Проектирование «Электрозаводской» в 1939 году было заказано архитекторам В. А. Щуко и В. Г. Гельфрейху, которые привлекли к работе своего ученика И. В. Рожина. Участие В. А. Щуко в проекте прервалось в том же году в связи с его смертью. На Измайловском радиусе в начале 1941 года тоннель был готов на 70 %. После начала Великой Отечественной войны строительство было заморожено, а сооружения использовались под убежища. 18 января 1944 года был открыт участок «Курская» — «Измайловская» без станции «Электрозаводская». Она была открыта 15 мая того же года, став 29-й станцией Московского метрополитена.

image
Памятная табличка на станции Электрозаводская о дате открытия

В 1989 году планировалось построить второй выход станции и открыть его в следующем, 1990 году. Главной целью этого плана был ремонт эскалаторов без закрытия станции. Однако от строительства пришлось отказаться из-за начавшихся в стране экономических трудностей.

С 19 мая 2007 года до 28 ноября 2008 года станция была закрыта на годичную реконструкцию в связи с необходимостью замены эскалаторов, выработавших свой ресурс. Окончание реконструкции изначально планировалось на 30 апреля 2008 года, но было отложено до конца 2008 года в связи со срывом сроков поставки механизмов новых эскалаторов.

Во второй половине 2000-х годов появился план строительства в Москве Третьего пересадочного контура, ныне Большой кольцевой линии метро, призванный разгрузить Кольцевую линию. Новую линию планировалось вести через «Бауманскую», однако в 2012 году трассировка была изменена: пересадка с Арбатско-Покровской линии была запланирована и реализована на «Электрозаводской».

Архитектура и оформление

Вестибюль

image
Общий вид вестибюля. Вход справа на фотографии, выход слева за углом

Наземный вестибюль выполнен в форме приземистого шестиугольного здания с массивным уплощённым куполом. В сводчатой нише вестибюля установлена скульптурная группа «Метростроевцы в забое» (скульптор Г. И. Мотовилов), изображающая трёх проходчиков с орудиями труда.

image
Наземный вестибюль и скульптуры метростроевцев

На стенах кассового и эскалаторного залов, облицованных красным мрамором салиети, расположены медальоны с портретами учёных-основоположников электротехники: М. В. Ломоносова, П. Н. Яблочкова, А. С. Попова, М. Фарадея, Б. Франклина, У. Джильберта.

При открытии станции под потолком вестибюля размещалась большая круглая люстра с красной звездой в центре, в которой были установлены люминесцентные лампы, изготовленные на «Электрозаводе». Позже люстра была демонтирована.

Архитекторы вестибюля — В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, А. Е. Аркин.

Станция была закрыта на реконструкцию с 19 мая 2007 года по 28 ноября 2008 года в связи с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошёл к концу. В 2007—2008 годах был полностью реконструирован эскалаторный наклон, установлены новые эскалаторы Е55Т. Также был обновлён фасад вестибюля, установлены новые двери, восстановлены бронзовые ажурные решётки, произведена замена гранитного покрытия пола на мраморное.

image
Эскалаторы станции, установленные в 2007 году

Станционные залы

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 метра, диаметр боковых залов — 8,5 метра. Изначально образ станции связывался с расположенным поблизости Электрозаводом. В 1943 году, после возобновления работ над станцией, актуальной стала тема героического труда народа в борьбе с немецко-фашистскими силами.

image
Боковой зал. Посадочные платформы оборудованы световыми полосами

Пилоны облицованы светлым прохоро-баландинским мрамором и декорированы архитектурными деталями (резные триглифы с треугольными желобками, ниши решёток, мраморный карниз и барельефы). У каждого пилона со стороны центрального зала установлены скамейки. Пол первоначально выложен чёрными и серыми плитами, по краям отделан орнаментом из розово-жёлтого крымского мрамора биюк-янкой. При реконструкции покрытие пола было заменено на светло-серый янцевский гранит и лабрадорит. Путевые стены облицованы красным грузинским мрамором салиети. В нём встречается довольно много раковин головоногих моллюсков — наутилусов и аммонитов, изредка попадаются ростры белемнитов.

Барельефы из прохоро-баландинского мрамора на пилонах центрального зала посвящены теме труда (скульптор Г. И. Мотовилов). Здесь изображены работники Электрозавода, строители, кузнецы, представители сельского хозяйства и т. д. Сейчас на станции 12 барельефов; два были демонтированы во время переустройства центрального зала. В проекте станции конца 1930-х годов в пилонах планировалось сделать углубления, в которые собирались поместить бюсты героев-стахановцев, но при составлении списка рабочих для изображения приходилось постоянно менять фамилии, поскольку каждый завод хотел увековечить своего работника. В результате от этой идеи отказались.

На своде центрального зала в круглых углублениях в 6 рядов расположены 318 оригинальных светильников. Акцент на освещение сделан в связи с расположением вблизи Электрозавода и названием станции. Изначально планировалось сделать свод орнаментным, как на «Новокузнецкой», но затем по предложению В. А. Щуко было решено сделать сферические кессоны с лампой в каждом из них.

Торец станции был украшен барельефом с изображением знамён, в центре которого находился медальон с профилем Сталина. Профиль Сталина был убран после развенчания культа личности.

image Внешние изображения
image Ранний проект расположения станции Большой кольцевой линии
image Проект планировки станции «Электрозаводская» Большой кольцевой линии с объединённым наземным вестибюлем

В ноябре 2023 года торцевая стена станции была разобрана в связи со строительством перехода на одноимённую станцию БКЛ.

По окончании капитального ремонта 2007—2008 годов оформление станции претерпело некоторые изменения. В частности, по краям платформы в полу появились световые полосы — такие же, как на станциях «Трубная», «Сретенский бульвар», «Строгино», «Кунцевская» и «Славянский бульвар». Кроме того, сами полы были облицованы гранитом вместо мрамора с сохранением оригинальной расцветки и рисунка. Лампы накаливания были заменены компактными люминесцентными (энергосберегающими) лампами.

Переход на Большую кольцевую линию

image
Подготовка к разборке торцевой стены для строительства перехода на БКЛ, май 2023
image
Переход на БКЛ, январь 2025

В связи с изменением трассировки Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии), произошедшего весной 2012 года, на «Электрозаводской» организована пересадка на одноимённую станцию, расположенную вдоль Семёновской набережной и открытую 31 декабря 2020 года. Наземная пересадка одновременно служит переходом к пригородным электропоездам Казанского и Рязанского направлений, так как трассируется через пешеходный тоннель под платформой «Электрозаводская».

  • 31 мая 2023 года завершена проходка тоннеля подземной пересадки.
  • 24 ноября 2023 года: завершена гидроизоляция чугунной обделки, приступили к монолитным работам. Ведётся обратная засыпка рудного двора. Демонтирована кирпичная стена в торце станции.
  • 7 марта 2024 года: полностью завершено устройство монолитных конструкций; параллельно продолжается архитектурная отделка как пассажирской зоны, так и служебных помещений: полы и стены облицовывают гранитом.
  • 11 июля 2024 года: объявлено об открытии, готовящемся в четвёртом квартале 2024 года.
  • 30 декабря 2024 года: подземная пересадка на Большую кольцевую линию открылась.

Станция в цифрах

  • Код станции — 048.
  • Глубина залегания станции — 31,5 метра.
  • Высота над уровнем моря — 96 метров.
  • Пикет ПК071+24,2.
  • По данным 1999 года, ежедневный пассажиропоток составлял 43 590 человек. Согласно статистическому исследованию 2002 года, ежедневный пассажиропоток составлял: по входу — 45 700 человек, по выходу — 44 800 человек.
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия — 1 час ночи.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:

Станция с таким названием не обнаружена! Ознакомьтесь с документацией шаблона, если и после этого вы по-прежнему уверены, что станция с таким названием должна быть — обратитесь на его страницу обсуждения.

Расположение и транспорт

Станция метро «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии расположена между станциями «Семёновская» и «Бауманская». Выход в город на Большую Семёновскую улицу.

Железнодорожный транспорт

Основная статья: Электрозаводская (платформа)

Со станции возможен наземный переход на платформу Электрозаводская Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги. Через неё проходят поезда, следующие от/до Казанского вокзала, а также — по линии МЦД-3.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта:

  • Автобусы: м3, м3к, 552, 604, 680, 695, т22, т32, т88, н3

Станция в искусстве

image
Почтовая марка СССР «Станция „Электрозаводская“» (1947)

«Электрозаводская» появляется в кадре в российских кинокомедиях «Мечты идиота» (1993) и «Займёмся любовью» (2002). В постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033» станция входит в состав Бауманского альянса вместе с «Бауманской» и «Семёновской». Станция появляется в конце фильма Ренаты Литвиновой «Северный ветер» (2021) под названием «Тринадцатая».

См. также

  • Список станций Московского метрополитена

Примечания

  1. Электрозаводская. Арбатско-Покровская линия. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано из оригинала 28 сентября 2012 года.
  2. На «Авиамоторной» и «Электрозаводской» открыли новые пересадки — Собянин. mos.ru (30 декабря 2024). Дата обращения: 31 декабря 2024. Архивировано 30 декабря 2024 года.
  3. Станция «Электрозаводская». Памятники культурного наследия России. Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
  4. Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Дата обращения: 11 марта 2011. Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 года.
  5. Буклет к открытию станции «Электрозаводская». metro.ru. Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано из оригинала 30 мая 2012 года.
  6. Лисов И. От Генплана 1971 года до наших дней. metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано из оригинала 2 декабря 2011 года.
  7. Станция «Электрозаводская» московского метро открылась после реконструкции. Интерфакс (28 ноября 2008).
  8. Электрозаводская. metro.ru. Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года.
  9. Власти Москвы утвердили план развития столичного метро с 2012 года. РИА Новости. Дата обращения: 8 января 2011. Архивировано из оригинала 12 апреля 2013 года.
  10. Третий пересадочный контур метро разгрузит Кольцевую ветку на 20%. РИА Новости. Дата обращения: 8 января 2011. Архивировано из оригинала 13 ноября 2011 года.
  11. Третий пересадочный контур. Метрострой. Дата обращения: 14 августа 2012. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года.
  12. Во имя света и мира. «Электрозаводской» исполняется 75 лет Архивная копия от 16 мая 2021 на Wayback Machine. // «Метростроевец», № 5, 2019. С. 3.
  13. Палеонтология метро: станция метро Электрозаводская. Дата обращения: 10 июня 2009. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.
  14. Зиновьев, 2011, с. 134.
  15. Зиновьев, 2011, с. 132.
  16. Собянин открыл станцию «Электрозаводская» Большой кольцевой линии метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 декабря 2020). Дата обращения: 31 декабря 2020. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020 года.
  17. Завершена проходка пересадки между двумя станциями метро "Электрозаводская". Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
  18. Бочкарев: Станцию «Электрозаводская» синей ветки метро соединили с будущим пересадочным узлом на БКЛ Об этом сообщает «Рамблер»
  19. Станцию метро «Электрозаводская» синей ветки соединили с будущим пересадочным узлом на БКЛ.
  20. «Одновременно здесь ведётся устройство инженерных систем, в частности, строители монтируют воздуховоды и трубопроводы, силовой и слаботочный электрокабели», — добавил Андрей Бочкарёв.
  21. Завершено устройство монолитных конструкций подземной пересадки между станциями «Электрозаводская» БКЛ и Арбатско-Покровской линии. Дата обращения: 8 марта 2024. Архивировано 26 марта 2024 года.
  22. Пересадки на «Электрозаводской» и «Авиамоторной» БКЛ откроются в четвёртом квартале 2024 года.
  23. Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru. Дата обращения: 14 марта 2011. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
  24. Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Дата обращения: 19 декабря 2010. Архивировано из оригинала 19 декабря 2010 года.
  25. Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года. metro.ru. Дата обращения: 26 апреля 2012. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 года.
  26. Режим работы станций и вестибюлей. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 года.
  27. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  28. Расписание электричек по платформе Электрозаводская. Яндекс.Расписания. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года.
  29. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  30. Московское метро в кино. Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 27 июня 2013 года.
  31. Глуховский Д. А. Метро 2033. — М.: Популярная литература, 2007. — 400 с. — Доп. тираж 100 000 экз. — ISBN 978-5-903396-09-2.

Литература

  • Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8.
  • , С. М. Кравец, В. Л. Маковский. Архитектура Московского метрополитена. — М.: Государственное архитектурное издательство академии архитектуры СССР, 1941.
  • Зиновьев А. Н. Сталинское метро. Исторический путеводитель. — М., 2011. — 240 с. — ISBN 978-5-9903159-1-4.
  • Кравец С. М. Архитектура Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича. — М.: Издательство Всесоюзной академии архитектуры, 1939. — 83 с.
  • Наумов М. С., Кусый И. А. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — 360 с. — ISBN 5-98652-061-0.
  • Наумов М. С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5.
  • Чередниченко О. Метро-2010. Путеводитель по подземному городу. — М.: Эксмо, 2010. — 352 с.

Ссылки

  • Электрозаводская. Московский метрополитен — официальный сайт. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано из оригинала 12 февраля 2014 года.
  • Электрозаводская. Московское метро — проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 4 января 2006. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года.
  • «Электрозаводская» в программе «Подземка» на Радио801  (Дата обращения: 5 января 2014)
  • Электрозаводская до, во время и после реконструкции на Metromost.com
  • Электрозаводская на news.metro.ru
  • Панорамная фотография станции
  • Схема станции
  • Горельефы на станции «Электрозаводская»
  • Строительство пересадки на станции «Электрозаводская».

Автор: www.NiNa.Az

Дата публикации:

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Elektrozavodskaya Elektrozavo dskaya stanciya Moskovskogo metropolitena na Arbatsko Pokrovskoj linii Svyazana peresadkoj s odnoimyonnoj stanciej na Bolshoj kolcevoj linii podzemnyj perehod mezhdu stanciyami otkrylsya 30 dekabrya 2024 goda Raspolozhena v rajone Sokolinaya Gora VAO ryadom s Bolshoj Semyonovskoj ulicej Nazvana po Moskovskomu elektrozavodu imeni Kujbysheva v nastoyashee vremya predstavlyayushemu soboj kompleks tryoh zavodov sobstvenno Elektrozavod MELZ i Otkryta 15 maya 1944 goda na dejstvuyushem s 18 yanvarya 1944 goda peregone Kurskaya Kurskaya Izmajlovskaya Pilonnaya tryohsvodchataya stanciya glubokogo zalozheniya s odnoj ostrovnoj platformoj Yavlyaetsya pamyatnikom kulturnogo naslediya Rossii Elektrozavodskaya Arbatsko Pokrovskaya liniyaMoskovskij metropoliten Rajon Sokolinaya Gora Okrug Vostochnyj Data otkrytiya 15 maya 1944 goda Proektnoe nazvanie Elektrozavod 1937 god Tip pilonnaya tryohsvodchataya glubokogo zalozheniya Glubina zalozheniya m 31 5 Kolichestvo platform 1 Tip platformy ostrovnaya Forma platformy pryamaya Dlina platformy m 162 Shirina platformy m 12 Arhitektory V A Shuko V G Gelfrejh I E Rozhin pri uchastii P G Kaplanskogo i L A Shagurinoj Arhitektory vestibyulej V G Gelfrejh I E Rozhin A E Arkin Inzhenery konstruktory B Umanskij Perehody na stancii 11 Elektrozavodskaya Elektrozavodskaya D3 Elektrozavodskaya Elektrozavodskaya Vyhod k ulicam Bolshaya Semyonovskaya Semyonovskaya naberezhnaya Golyanovskij proezd Nazemnyj transport A m3 m3k 552 604 680 695 t22 t32 t88 n3 Rezhim raboty 5 30 1 00 Kod stancii 048 Sosednie stancii Semyonovskaya i Baumanskaya Obekt kulturnogo naslediya Rossii regionalnogo znacheniya reg 771420834300005 EGROKN obekt 7720048000 BD Vikigida Shema Moskovskogo metropolitena Mediafajly na Vikisklade Obshij vid zala stancii ElektrozavodskayaIstoriyaIstoriya proektirovaniya stancii Elektrozavodskaya svyazana s istoriej proektirovaniya Pokrovskogo radiusa Moskovskogo metropolitena kotoryj dolzhen byl nachinatsya vozle biblioteki imeni Lenina i zakanchivatsya v Izmajlove Pervyj proekt Pokrovskogo radiusa poyavilsya v 1932 godu Posle stancii Kurskij vokzal planirovalos postroit stancii Gorohovskaya ulica Baumanskaya ploshad Spartakovskaya ploshad Perevedenovskij pereulok Elektrozavodskaya Semyonovskaya ploshad Mironovskaya ulica i Stadion V dekabre 1934 goda byla otmenena stanciya Gorohovskaya ulica a v marte aprele 1935 goda Perevedenovskij pereulok pereimenovali v Bakuninskuyu ulicu V generalnom plane rekonstrukcii Moskvy 1935 goda byli isklyucheny stancii Spartakovskaya ploshad i Mironovskaya ulica Nakonec v iyule 1937 goda na uchastke Kurskij vokzal Elektrozavod trassa byla spryamlena i vmesto chetyryoh stancij ostalas vsego odna stanciya Spartakovskaya kotoraya raspolagalas primerno v tom zhe meste gde ona i proektirovalas v 1935 godu Vneshnie izobrazheniya Proekt centralnogo zala V A Shuko V G Gelfrejh I E Rozhin 1938 god Proekt centralnogo zala V A Shuko V G Gelfrejh I E Rozhin 1938 god Proekt nazemnogo vestibyulya V A Shuko V G Gelfrejh I E Rozhin 1938 god Stroitelstvo linij tretej ocheredi nachalos v 1938 godu Proektirovanie Elektrozavodskoj v 1939 godu bylo zakazano arhitektoram V A Shuko i V G Gelfrejhu kotorye privlekli k rabote svoego uchenika I V Rozhina Uchastie V A Shuko v proekte prervalos v tom zhe godu v svyazi s ego smertyu Na Izmajlovskom radiuse v nachale 1941 goda tonnel byl gotov na 70 Posle nachala Velikoj Otechestvennoj vojny stroitelstvo bylo zamorozheno a sooruzheniya ispolzovalis pod ubezhisha 18 yanvarya 1944 goda byl otkryt uchastok Kurskaya Izmajlovskaya bez stancii Elektrozavodskaya Ona byla otkryta 15 maya togo zhe goda stav 29 j stanciej Moskovskogo metropolitena Pamyatnaya tablichka na stancii Elektrozavodskaya o date otkrytiya V 1989 godu planirovalos postroit vtoroj vyhod stancii i otkryt ego v sleduyushem 1990 godu Glavnoj celyu etogo plana byl remont eskalatorov bez zakrytiya stancii Odnako ot stroitelstva prishlos otkazatsya iz za nachavshihsya v strane ekonomicheskih trudnostej S 19 maya 2007 goda do 28 noyabrya 2008 goda stanciya byla zakryta na godichnuyu rekonstrukciyu v svyazi s neobhodimostyu zameny eskalatorov vyrabotavshih svoj resurs Okonchanie rekonstrukcii iznachalno planirovalos na 30 aprelya 2008 goda no bylo otlozheno do konca 2008 goda v svyazi so sryvom srokov postavki mehanizmov novyh eskalatorov Vo vtoroj polovine 2000 h godov poyavilsya plan stroitelstva v Moskve Tretego peresadochnogo kontura nyne Bolshoj kolcevoj linii metro prizvannyj razgruzit Kolcevuyu liniyu Novuyu liniyu planirovalos vesti cherez Baumanskuyu odnako v 2012 godu trassirovka byla izmenena peresadka s Arbatsko Pokrovskoj linii byla zaplanirovana i realizovana na Elektrozavodskoj Arhitektura i oformlenieVestibyul Obshij vid vestibyulya Vhod sprava na fotografii vyhod sleva za uglom Nazemnyj vestibyul vypolnen v forme prizemistogo shestiugolnogo zdaniya s massivnym uploshyonnym kupolom V svodchatoj nishe vestibyulya ustanovlena skulpturnaya gruppa Metrostroevcy v zaboe skulptor G I Motovilov izobrazhayushaya tryoh prohodchikov s orudiyami truda Nazemnyj vestibyul i skulptury metrostroevcev Na stenah kassovogo i eskalatornogo zalov oblicovannyh krasnym mramorom salieti raspolozheny medalony s portretami uchyonyh osnovopolozhnikov elektrotehniki M V Lomonosova P N Yablochkova A S Popova M Faradeya B Franklina U Dzhilberta Pri otkrytii stancii pod potolkom vestibyulya razmeshalas bolshaya kruglaya lyustra s krasnoj zvezdoj v centre v kotoroj byli ustanovleny lyuminescentnye lampy izgotovlennye na Elektrozavode Pozzhe lyustra byla demontirovana Arhitektory vestibyulya V G Gelfrejh I E Rozhin A E Arkin Stanciya byla zakryta na rekonstrukciyu s 19 maya 2007 goda po 28 noyabrya 2008 goda v svyazi s neobhodimostyu zameny eskalatorov tehnicheskij srok ekspluatacii kotoryh podoshyol k koncu V 2007 2008 godah byl polnostyu rekonstruirovan eskalatornyj naklon ustanovleny novye eskalatory E55T Takzhe byl obnovlyon fasad vestibyulya ustanovleny novye dveri vosstanovleny bronzovye azhurnye reshyotki proizvedena zamena granitnogo pokrytiya pola na mramornoe Eskalatory stancii ustanovlennye v 2007 godu Stancionnye zaly Konstrukciya stancii pilonnaya tryohsvodchataya glubokogo zalozheniya Sooruzhena po tipovomu proektu Diametr centralnogo zala 9 5 metra diametr bokovyh zalov 8 5 metra Iznachalno obraz stancii svyazyvalsya s raspolozhennym poblizosti Elektrozavodom V 1943 godu posle vozobnovleniya rabot nad stanciej aktualnoj stala tema geroicheskogo truda naroda v borbe s nemecko fashistskimi silami Bokovoj zal Posadochnye platformy oborudovany svetovymi polosami Pilony oblicovany svetlym prohoro balandinskim mramorom i dekorirovany arhitekturnymi detalyami reznye triglify s treugolnymi zhelobkami nishi reshyotok mramornyj karniz i barelefy U kazhdogo pilona so storony centralnogo zala ustanovleny skamejki Pol pervonachalno vylozhen chyornymi i serymi plitami po krayam otdelan ornamentom iz rozovo zhyoltogo krymskogo mramora biyuk yankoj Pri rekonstrukcii pokrytie pola bylo zameneno na svetlo seryj yancevskij granit i labradorit Putevye steny oblicovany krasnym gruzinskim mramorom salieti V nyom vstrechaetsya dovolno mnogo rakovin golovonogih mollyuskov nautilusov i ammonitov izredka popadayutsya rostry belemnitov Barelefy iz prohoro balandinskogo mramora na pilonah centralnogo zala posvyasheny teme truda skulptor G I Motovilov Zdes izobrazheny rabotniki Elektrozavoda stroiteli kuznecy predstaviteli selskogo hozyajstva i t d Sejchas na stancii 12 barelefov dva byli demontirovany vo vremya pereustrojstva centralnogo zala V proekte stancii konca 1930 h godov v pilonah planirovalos sdelat uglubleniya v kotorye sobiralis pomestit byusty geroev stahanovcev no pri sostavlenii spiska rabochih dlya izobrazheniya prihodilos postoyanno menyat familii poskolku kazhdyj zavod hotel uvekovechit svoego rabotnika V rezultate ot etoj idei otkazalis Na svode centralnogo zala v kruglyh uglubleniyah v 6 ryadov raspolozheny 318 originalnyh svetilnikov Akcent na osveshenie sdelan v svyazi s raspolozheniem vblizi Elektrozavoda i nazvaniem stancii Iznachalno planirovalos sdelat svod ornamentnym kak na Novokuzneckoj no zatem po predlozheniyu V A Shuko bylo resheno sdelat sfericheskie kessony s lampoj v kazhdom iz nih Torec stancii byl ukrashen barelefom s izobrazheniem znamyon v centre kotorogo nahodilsya medalon s profilem Stalina Profil Stalina byl ubran posle razvenchaniya kulta lichnosti Vneshnie izobrazheniya Rannij proekt raspolozheniya stancii Bolshoj kolcevoj linii Proekt planirovki stancii Elektrozavodskaya Bolshoj kolcevoj linii s obedinyonnym nazemnym vestibyulem V noyabre 2023 goda torcevaya stena stancii byla razobrana v svyazi so stroitelstvom perehoda na odnoimyonnuyu stanciyu BKL Po okonchanii kapitalnogo remonta 2007 2008 godov oformlenie stancii preterpelo nekotorye izmeneniya V chastnosti po krayam platformy v polu poyavilis svetovye polosy takie zhe kak na stanciyah Trubnaya Sretenskij bulvar Strogino Strogino Kuncevskaya i Slavyanskij bulvar Krome togo sami poly byli oblicovany granitom vmesto mramora s sohraneniem originalnoj rascvetki i risunka Lampy nakalivaniya byli zameneny kompaktnymi lyuminescentnymi energosberegayushimi lampami Perehod na Bolshuyu kolcevuyu liniyu Podgotovka k razborke torcevoj steny dlya stroitelstva perehoda na BKL maj 2023 Perehod na BKL yanvar 2025 V svyazi s izmeneniem trassirovki Tretego peresadochnogo kontura Bolshoj kolcevoj linii proizoshedshego vesnoj 2012 goda na Elektrozavodskoj organizovana peresadka na odnoimyonnuyu stanciyu raspolozhennuyu vdol Semyonovskoj naberezhnoj i otkrytuyu 31 dekabrya 2020 goda Nazemnaya peresadka odnovremenno sluzhit perehodom k prigorodnym elektropoezdam Kazanskogo i Ryazanskogo napravlenij tak kak trassiruetsya cherez peshehodnyj tonnel pod platformoj Elektrozavodskaya 31 maya 2023 goda zavershena prohodka tonnelya podzemnoj peresadki 24 noyabrya 2023 goda zavershena gidroizolyaciya chugunnoj obdelki pristupili k monolitnym rabotam Vedyotsya obratnaya zasypka rudnogo dvora Demontirovana kirpichnaya stena v torce stancii 7 marta 2024 goda polnostyu zaversheno ustrojstvo monolitnyh konstrukcij parallelno prodolzhaetsya arhitekturnaya otdelka kak passazhirskoj zony tak i sluzhebnyh pomeshenij poly i steny oblicovyvayut granitom 11 iyulya 2024 goda obyavleno ob otkrytii gotovyashemsya v chetvyortom kvartale 2024 goda 30 dekabrya 2024 goda podzemnaya peresadka na Bolshuyu kolcevuyu liniyu otkrylas Stanciya v cifrahKod stancii 048 Glubina zaleganiya stancii 31 5 metra Vysota nad urovnem morya 96 metrov Piket PK071 24 2 Po dannym 1999 goda ezhednevnyj passazhiropotok sostavlyal 43 590 chelovek Soglasno statisticheskomu issledovaniyu 2002 goda ezhednevnyj passazhiropotok sostavlyal po vhodu 45 700 chelovek po vyhodu 44 800 chelovek Vremya otkrytiya stancii dlya vhoda passazhirov 5 chasov 30 minut vremya zakrytiya 1 chas nochi Tablica vremeni prohozhdeniya pervogo poezda cherez stanciyu Stanciya s takim nazvaniem ne obnaruzhena Oznakomtes s dokumentaciej shablona esli i posle etogo vy po prezhnemu uvereny chto stanciya s takim nazvaniem dolzhna byt obratites na ego stranicu obsuzhdeniya Raspolozhenie i transportStanciya metro Elektrozavodskaya Arbatsko Pokrovskoj linii raspolozhena mezhdu stanciyami Semyonovskaya i Baumanskaya Vyhod v gorod na Bolshuyu Semyonovskuyu ulicu Zheleznodorozhnyj transport Osnovnaya statya Elektrozavodskaya platforma So stancii vozmozhen nazemnyj perehod na platformu Elektrozavodskaya Kazanskogo i Ryazanskogo napravlenij Moskovskoj zheleznoj dorogi Cherez neyo prohodyat poezda sleduyushie ot do Kazanskogo vokzala a takzhe po linii MCD 3 Nazemnyj obshestvennyj transport Na etoj stancii mozhno peresest na sleduyushie marshruty gorodskogo passazhirskogo transporta Avtobusy m3 m3k 552 604 680 695 t22 t32 t88 n3Stanciya v iskusstvePochtovaya marka SSSR Stanciya Elektrozavodskaya 1947 Elektrozavodskaya poyavlyaetsya v kadre v rossijskih kinokomediyah Mechty idiota 1993 i Zajmyomsya lyubovyu 2002 V postapokalipticheskom romane Dmitriya Gluhovskogo Metro 2033 stanciya vhodit v sostav Baumanskogo alyansa vmeste s Baumanskoj i Semyonovskoj Stanciya poyavlyaetsya v konce filma Renaty Litvinovoj Severnyj veter 2021 pod nazvaniem Trinadcataya Sm takzheSpisok stancij Moskovskogo metropolitenaPrimechaniyaElektrozavodskaya neopr Arbatsko Pokrovskaya liniya Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 12 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 28 sentyabrya 2012 goda Na Aviamotornoj i Elektrozavodskoj otkryli novye peresadki Sobyanin neopr mos ru 30 dekabrya 2024 Data obrasheniya 31 dekabrya 2024 Arhivirovano 30 dekabrya 2024 goda Stanciya Elektrozavodskaya neopr Pamyatniki kulturnogo naslediya Rossii Data obrasheniya 15 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 7 yanvarya 2014 goda Proektirovanie i pervye ocheredi stroitelstva neopr metro molot ru Data obrasheniya 11 marta 2011 Arhivirovano iz originala 15 aprelya 2011 goda Buklet k otkrytiyu stancii Elektrozavodskaya neopr metro ru Data obrasheniya 15 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 30 maya 2012 goda Lisov I Ot Genplana 1971 goda do nashih dnej neopr metro molot ru Data obrasheniya 15 noyabrya 2011 Arhivirovano iz originala 2 dekabrya 2011 goda Stanciya Elektrozavodskaya moskovskogo metro otkrylas posle rekonstrukcii neopr Interfaks 28 noyabrya 2008 Elektrozavodskaya neopr metro ru Data obrasheniya 15 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 17 oktyabrya 2012 goda Vlasti Moskvy utverdili plan razvitiya stolichnogo metro s 2012 goda rus RIA Novosti Data obrasheniya 8 yanvarya 2011 Arhivirovano iz originala 12 aprelya 2013 goda Tretij peresadochnyj kontur metro razgruzit Kolcevuyu vetku na 20 rus RIA Novosti Data obrasheniya 8 yanvarya 2011 Arhivirovano iz originala 13 noyabrya 2011 goda Tretij peresadochnyj kontur neopr Metrostroj Data obrasheniya 14 avgusta 2012 Arhivirovano iz originala 2 avgusta 2012 goda Vo imya sveta i mira Elektrozavodskoj ispolnyaetsya 75 let Arhivnaya kopiya ot 16 maya 2021 na Wayback Machine Metrostroevec 5 2019 S 3 Paleontologiya metro stanciya metro Elektrozavodskaya neopr Data obrasheniya 10 iyunya 2009 Arhivirovano iz originala 10 noyabrya 2013 goda Zinovev 2011 s 134 Zinovev 2011 s 132 Sobyanin otkryl stanciyu Elektrozavodskaya Bolshoj kolcevoj linii metro rus Kompleks gradostroitelnoj politiki i stroitelstva goroda Moskvy 31 dekabrya 2020 Data obrasheniya 31 dekabrya 2020 Arhivirovano iz originala 31 dekabrya 2020 goda Zavershena prohodka peresadki mezhdu dvumya stanciyami metro Elektrozavodskaya neopr Data obrasheniya 4 iyunya 2023 Arhivirovano 4 iyunya 2023 goda Bochkarev Stanciyu Elektrozavodskaya sinej vetki metro soedinili s budushim peresadochnym uzlom na BKL Ob etom soobshaet Rambler Stanciyu metro Elektrozavodskaya sinej vetki soedinili s budushim peresadochnym uzlom na BKL Odnovremenno zdes vedyotsya ustrojstvo inzhenernyh sistem v chastnosti stroiteli montiruyut vozduhovody i truboprovody silovoj i slabotochnyj elektrokabeli dobavil Andrej Bochkaryov Zaversheno ustrojstvo monolitnyh konstrukcij podzemnoj peresadki mezhdu stanciyami Elektrozavodskaya BKL i Arbatsko Pokrovskoj linii neopr Data obrasheniya 8 marta 2024 Arhivirovano 26 marta 2024 goda Peresadki na Elektrozavodskoj i Aviamotornoj BKL otkroyutsya v chetvyortom kvartale 2024 goda Shema putevogo razvitiya Moskovskogo Metropolitena neopr trackmap ru Data obrasheniya 14 marta 2011 Arhivirovano iz originala 15 marta 2012 goda Issledovaniya passazhirskih potokov 18 marta 1999 goda neopr metro ru Data obrasheniya 19 dekabrya 2010 Arhivirovano iz originala 19 dekabrya 2010 goda Issledovaniya passazhirskih potokov Mart 2002 goda neopr metro ru Data obrasheniya 26 aprelya 2012 Arhivirovano iz originala 10 maya 2012 goda Rezhim raboty stancij i vestibyulej neopr Oficialnyj sajt Moskovskogo metropolitena Data obrasheniya 12 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 13 oktyabrya 2012 goda Raspisanie poezdov rus mosmetro ru GUP Moskovskij metropoliten Raspisanie elektrichek po platforme Elektrozavodskaya rus Yandeks Raspisaniya Data obrasheniya 18 noyabrya 2011 Arhivirovano iz originala 4 oktyabrya 2011 goda Reestr municipalnyh marshrutov regulyarnyh perevozok passazhirov i bagazha avtomobilnym i nazemnym elektricheskim transportom v gorode Moskve rus Portal otkrytyh dannyh pravitelstva Moskvy Data obrasheniya 26 sentyabrya 2020 Moskovskoe metro v kino neopr Data obrasheniya 17 yanvarya 2019 Arhivirovano 27 iyunya 2013 goda Gluhovskij D A Metro 2033 M Populyarnaya literatura 2007 400 s Dop tirazh 100 000 ekz ISBN 978 5 903396 09 2 LiteraturaZverev V Metro moskovskoe M Algoritm 2008 272 s ISBN 978 5 9265 0580 8 S M Kravec V L Makovskij Arhitektura Moskovskogo metropolitena M Gosudarstvennoe arhitekturnoe izdatelstvo akademii arhitektury SSSR 1941 Zinovev A N Stalinskoe metro Istoricheskij putevoditel M 2011 240 s ISBN 978 5 9903159 1 4 Kravec S M Arhitektura Moskovskogo metropolitena imeni L M Kaganovicha M Izdatelstvo Vsesoyuznoj akademii arhitektury 1939 83 s Naumov M S Kusyj I A Moskovskoe metro Putevoditel M Vokrug sveta 2006 360 s ISBN 5 98652 061 0 Naumov M S Pod semyu holmami Proshloe i nastoyashee moskovskogo metro M ANO IC Moskvovedenie OAO Moskovskie uchebniki 2010 448 s ISBN 978 5 7853 1341 5 Cherednichenko O Metro 2010 Putevoditel po podzemnomu gorodu M Eksmo 2010 352 s SsylkiElektrozavodskaya neopr Moskovskij metropoliten oficialnyj sajt Data obrasheniya 12 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 12 fevralya 2014 goda Elektrozavodskaya neopr Moskovskoe metro proekt Artemiya Lebedeva Data obrasheniya 4 yanvarya 2006 Arhivirovano iz originala 17 oktyabrya 2012 goda Elektrozavodskaya v programme Podzemka na Radio801 Data obrasheniya 5 yanvarya 2014 Elektrozavodskaya do vo vremya i posle rekonstrukcii na Metromost com Elektrozavodskaya na news metro ru Panoramnaya fotografiya stancii Shema stancii Gorelefy na stancii Elektrozavodskaya Stroitelstvo peresadki na stancii Elektrozavodskaya Eta statya vhodit v chislo horoshih statej russkoyazychnogo razdela Vikipedii

Вер.