Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище

Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт), сокращённо ИВВАИУ (ВИ) — военное учебное заведение (1931—2009), осуществлявшее подготовку инженеров и техников для Военно-воздушных сил СССР и Военно-воздушных сил Российской Федерации.

Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)
(ИВВАИУ (ВИ))
Год основания	1931
Год закрытия	2010
Реорганизован	2010
Тип	военно-учебное заведение
Расположение	Россия, Иркутск
Юридический адрес	Россия, 664036 , город Иркутск, Советская улица, 176
Сайт	ivaii.irk.ru
Награды

Нарукавный знак по роду сил (службе) Военно-воздушных сил ВС СССР

История

Образование

Приказом № 161 по военному ведомству в 1872 году было учреждено юнкерское училище в Иркутске.

Инициатором создания училища был генерал-губернатор Восточной Сибири и командующий войсками Восточно-Сибирского военного округа генерал от кавалерии Е. П. Синельников. Он обратился к императору Александру II с ходатайством об учреждении юнкерского училища с целью подготовки офицеров из числа местных жителей: в те годы в Сибири служили только офицеры, переведённые из западной части страны (причём чаще переведённые в наказание). Училище было открыто 20 сентября 1874 года.

Обучение изначально проходило в течение 2 лет, с 1901 года — в течение трёх лет. Учебный год длился с сентября по май, по окончании учебного года обучающиеся сдавали переводные или выпускные экзамены. По окончании экзаменов они направлялись в полевой лагерь для учений, а затем и в войска, где в течение летних месяцев знакомились с солдатским бытом. Все выпускники училища по результатам учёбы и дисциплины изначально делились на два разряда: выпускники I разряда получали звание офицера в полку, выпускники II разряда — только при наличии вакансии. В начале XX века градация изменилась: выпускники I и II разряда получали звание подпоручика, выпускники III разряда — унтер-офицера.

Дальнейшее развитие

В 1910 году Иркутское юнкерское училище было преобразовано в Иркутское военное пехотное училище.

Приказом № 452 от 23 августа 1915 года был введен нагрудный знак Иркутского военного училища. В 1915 году было начато строительство комплекса новых зданий для военного училища и кадетского корпуса, которое прекратилось в 1917 году.

В 1929 году на основе Иркутского военного училища была основана авиационно-техническая школа.

Приказом № 55 от 1 мая 1931 года по ВВС РККА была основана 4-я Иркутская военная авиационная школа авиамехаников (4 ВШАТ).

За свою историю Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище было несколько раз реорганизовано:

• 1931—1938: 4-я Иркутская военная авиационная школа авиамехаников (4 ВШАТ)
• 1938—1941: Иркутское военное авиационное техническое училище (ИВАТУ)
• 1941—1949: Иркутская военная школа авиационных механиков (ИВШАМ)
• 1949—1975: Иркутское военное авиационно-техническое училище (ИВАТУ)
• 1975—1998: Иркутское высшее военное авиационное инженерное ордена Красной Звезды училище имени 50-летия ВЛКСМ (ИВВАИУ)
• 1998—2004: Иркутский военный авиационный инженерный институт (ИВАИИ)
• 2004—2008: Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт) (ИВВАИУ (ВИ))

В 1943 году Иркутское военное училище обрело собственное знамя. В 1949 году состоялся первый выпуск младших лейтенантов, прошедших курс подготовки на реактивную технику.

До 1964 года в ИВВАИУ осуществлялась подготовка техников кислородно-газовых установок на базе цикла электрогазовых установок (позже этот профиль был переведён в Воронежское ВАТУ).

С 1943 по 2009 год выпускниками училища стали более 70 тысяч человек, всего в его стенах было подготовлено свыше 80 тысяч военных авиационных специалистов, 27 генералов, десятки докторов и кандидатов наук, профессоров и доцентов, руководителей инженерно-авиационной службы ВВС. 14 выпускников училища получили звания Героев Советского Союза, один — Героя Российской Федерации. До последних дней своего существования это было единственное военное училище в Байкальском регионе.

Расформирование

На основании распоряжения Правительства Российской Федерации № 1951-р от 24 декабря 2008 года с целью совершенствования системы подготовки специалистов для ВС РФ и оптимизации сети военных образовательных учреждений Иркутское ВВАИУ было присоединено к Военному авиационному инженерному университету в Воронеже в начале января 2009 года, что означало фактическую ликвидацию училища как отдельного образовательного учреждения. Одним из формальных поводов для ликвидации училища стало заявление о незаконной постройке более чем 20 объектов на территории училища, хотя последующая проверка не подтвердила наличие каких-либо незаконно построенных объектов на территории ИВВАКУ.

В январе 2009 года правительство Иркутской области вместе с администрацией Иркутска и представителями Сибирского военного округа выдвинуло несколько вариантов дальнейшего использования базы ИВВАИУ. Один вариант предусматривал перебазирование двух военных частей в Иркутской области, другой предполагал подготовку специалистов на базе училища для гражданской авиации. Те составляющие технической базы, которые не удалось перевезти в Воронеж, предлагалось использовать для нужд авиационного факультета Иркутского государственного технического университета. Против закрытия вуза протестовали многие семьи сотрудников ИВВАИУ, направляя письма губернатору Иркутской области Дмитрия Мезенцеву, депутату Государственной думы Ивану Грачёву и тогдашнему Президенту России Дмитрию Медведеву. Члены семей сотрудников ИВВАИУ даже объявили голодовку, однако никакие действия так и не привели к пересмотру решения.

Вывоз курсантов ИВВАИУ в Воронеж начался 7 января 2009 года, в то время как основная часть профессорско-преподавательского состава осталась в Иркутске. По мнению начальника училища в 1991—2000 годах генерал-майора Александра Барсукова, перевод курсантов в рождественские каникулы воспринимался как «варварство», поскольку местная администрация не встала на сторону училища. Некоторые из преподавателей после увольнения перешли в Иркутский филиал МГТУ ГА, где продолжили свою научную и преподавательскую деятельность. Значительная часть преподавателей переехала в Воронеж и начала формировать абсолютно новые для Воронежского ВАИУ факультеты (Летательных аппаратов, Авиационного вооружения, Авиационного оборудования, Авиационного радиоэлектронного оборудования).

В апреле 2009 года начальник Воронежского ВАИУ генерал-майор Г. В. Зибров сообщил, что для прибывших из Иркутска курсантов, которые были женаты и имели детей, было предоставлено служебное жильё. Также он сообщил, что по итогам проведённого анонимного анкетирования более 90 % курсантов ИВВАИУ, перешедших в Воронежский ВАИУ, были довольны налаженным учебным процессом в Воронеже, состоянием учебно-материальной базы и жилищно-казарменного фонда. В то же время мнения курсантов по поводу учебного процесса в Иркутске и Воронеже разделились. В дальнейшем высказывались мнения о необходимости возрождения училища.

15 июня 2009 года состоялась проведена церемония прощания со знаменем оставшегося личного состава ИВВАИУ (выпускной у курсантов состоялся 20 июня).

Судьба инфраструктуры

2 апреля 2009 года на встрече министра обороны Анатолия Сердюкова с губернатором Иркутской области Игорем Есиповским было приято решение о передислокации на территорию училища 24-й отдельной бригады спецназа ГРУ и о возможности трудоустройства там 90 % служащих училища. Однако вскоре бригада сменила место дислокации, а училище осталось без охраны.

Летом 2013 года партия «Гражданская платформа» начала сбор подписей жителей Иркутска в поддержку восстановления ИВВАИУ. Гражданский комитет Иркутского регионального отделения партии опубликовал обращение, в котором назвал приказ о расформировании большой ошибкой, приведшей к частичной утере потенциала ИВВАИУ и шагом назад в обеспечении государственной безопасности страны. Согласно заявлению комитета, министр обороны Сергей Шойгу не исключал возможности восстановления училища.

По состоянию на 2015 год территория ИВВАИУ числилась за Министерством обороны России (так, на баланс в июне перешли 53 объекта имущественного комплекса). На основе объектов предполагалось создать образовательный комплекс «Достояние Сибири», который должен был включать в себя кадетский корпус на 400 человек, центр дополнительного образования, техникум для подготовки рабочих и служащих для ВС и гражданской авиации. Однако состояние зданий бывших корпусов, поликлиники, столовой и плацев оставляло желать лучшего. Плацы заросли бурьяном, здания пережили несколько пожаров и подвергались нападкам вандалов. В ночь с 1 на 2 января 2016 года в результате пожара почти полностью выгорело здание казарм. В июне 2024 года вспыхнул очередной пожар в бывшем общежитии курсантов (горел мусор на четвёртом и пятом этажах)

В дальнейшем в самом городке ИВВАИУ продолжились работы по благоустройству территории, начиная от Курсантского сквера (установка детской площадки) и заканчивая сооружением 17-этажных новостроек. 1 сентября 2023 года состоялось торжественное открытие , которое было размещено в корпусах ИВВАИУ по улице Советской.

26 октября 2023 года исторические здания казарм ИВВАКУ были переданы Минобороны для сооружения военного госпиталя. Предполагается, что здания могут быть снесены, поскольку на момент передачи находились в аварийном состоянии, а несколько лет тому назад лишились статуса регионального культурного наследия. В целом, несмотря на мероприятия по благоустройству городка ИВВАИУ, в нём всё ещё остаются пустующие здания и неблагоустроенные участки.

Образовательный процесс

Учёба в ИВВАИУ

Продолжительность срока обучения в ИВВАИУ (ВИ) составляла 5 лет, формат — очный.

На момент расформирования ИВВАИУ, учебное заведение представляло собой единственное в России полнопрофильное военное учебное заведение по подготовке специалистов инженерно-авиационной службы.

Выпускникам присваивалось приказом Министра обороны воинское звание «лейтенант».

В училище были оборудованные лаборатории и специализированные учебные классы; курсанты отмечали высокий уровень преподавателей ИВВАИУ.

Факультеты

• № 1 — Летательных аппаратов (основан в 1975 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт самолетов, вертолетов и авиационных двигателей. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-механик» диплом общегосударственного образца: техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей.
• № 2 — Авиационного вооружения (основан в 1992 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного вооружения. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-электромеханик» диплом общегосударственного образца — робототехнические системы авиационного вооружения.
• № 3 — Авиационного оборудования (основан 1976 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного оборудования самолетов и вертолетов. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-электрик» диплом общегосударственного образца — эксплуатация систем электроснабжения, вычислительных машин систем и комплексов, пилотажно-навигационных комплексов летательных аппаратов.
• № 4 — Авиационного радиоэлектронного оборудования (основан в 1987 году). Военная специальность — техник — эксплуатация и ремонт авиационного радиоэлектронного оборудования самолётов и вертолётов. Гражданская специальность (образование высшее) — «инженер-радиоэлектронщик» — техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.

Научная работа

В середине 1990-х годов на факультете авиационного радиоэлектронного оборудования начала формироваться научная школа авиационной радионавигации во главе с начальником кафедры автоматизированных систем радионавигации доктором технических наук О. Н. Скрыпником. Школа изучала возможность применения методов межсамолётной навигации и комплексной оптимальной обработки информации для повышения эффективности группового взаимодействия самолетов военной авиации. Основой для исследований послужила кандидатская диссертация Скрыпника, в которой предлагалось использовать спутниковые системы навигации (прообразы GPS и ГЛОНАСС) и системы обмена данными на основе многостанционного доступа с временным разделением каналов. Среди учеников этой научной школы были те, кто позже окончили адъюнктуры в Иркутском ВВАИУ и в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского.

Результаты исследований публиковались в рецензируемых научных изданиях, а также представлялись на всероссийских, региональных и отраслевых научных конференциях. Все они легли в основу направления исследований, связанных с оптимизацией траекторий взаимного перемещения воздушных судов и размещения навигационных опорных точек с целью повышения точности навигационно-временных определений. Были также разработаны и исследованы алгоритмы управления траекториями воздушных судов и оптимизации размещения навигационных опорных точек.

Руководство училища

Начальники

• военинженер 2-го ранга (1931—1933)
• комбриг Павел Григорьевич Фесенко (1933—1938)
• военинженер 2-го ранга Константин Васильевич Иващенко (1938—1942)
• генерал-майор Иван Михайлович Щелочилин (1942—1959)
• генерал-майор Василий Макарович Грищенко (1959—1970)
• генерал-майор инженерно-технической службы Солтан Гетагазович Калицов (ноябрь 1970—1982)
• генерал-майор Борис Иванович Рожков (1982—1991)
• генерал-майор Александр Григорьевич Барсуков (1991—2000)
• генерал-майор Владимир Вячеславович Фёдоров (апрель 2000—2004)
• генерал-майор (2004 — апрель 2008)
• временно исполняющий обязанности (ВРИО) полковник (2008—2009)

Заместители начальника

• (1980—1982)
• полковник (2006—2009).

Выпускники

В стенах училища подготовлено более 80 тысяч военных авиационных специалистов. Среди выпускников — 14 Героев Советского Союза, два Героя Российской Федерации, 27 генералов из числа руководителей ИАС ВВС, десятки докторов и кандидатов наук.

• Белоус, Антон Иванович
• Гребенкин, Александр Сергеевич
• Дураков, Валентин Фёдорович
• Дурновцев, Андрей Егорович
• Евсеенко, Владимир Романович
• Земских, Владимир Афанасьевич
• Зубов, Виктор Петрович
• Марковцев, Степан Харитонович
• Миоков, Николай Дмитриевич
• Новоселов, Кузьма Васильевич
• Пахотищев, Николай Дмитриевич
• Рыбак, Михаил Иванович
• Рубцов, Анатолий Петрович
• Сачко, Иосиф Кузьмич
• Середа, Игорь Емельянович
• Цисельский, Михаил Петрович

См. Категория:Выпускники Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища

См. также

• Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина (Воронеж)
• Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского
• Рижское высшее военное авиационное инженерное училище имени Якова Алксниса

Примечания

1. Вузы ВВС  (рус.). Красная звезда (5 февраля 2002). Дата обращения: 13 июля 2024.
2. История ИВВАИУ Архивная копия от 12 сентября 2016 на Wayback Machine
3. Томилов и др., 2021, с. 247.
4. Ровно шесть лет назад первых курсантов ИВВАИУ отправили из Иркутска в Воронеж  (рус.). Prima Media (7 января 2015). Дата обращения: 16 января 2025. Архивировано 16 января 2025 года.
5. Офицеры ИВВАИУ простились со знаменем  (рус.). Вести-Иркутск. Авиапорт (15 июня 2009). Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 13 декабря 2024 года.
6. Томилов и др., 2021, с. 252.
7. В Иркутске открылась выставка к 90-летию ИВВАИУ  (неопр.). Газета «Областная» (12 августа 2021). Дата обращения: 16 января 2025. Архивировано 16 января 2025 года.
8. Распоряжение правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 г. № 1951-р  (неопр.). Pravo.gov.ru (24 декабря 2008). Дата обращения: 12 декабря 2024.
9. Сергей Князьков. Гражданский персонал училища трудоустроят  (рус.). Красная звезда (17 января 2009). Дата обращения: 13 июля 2024. Архивировано 13 июля 2024 года.
10. Б. В. Лежанкин. Этапы становления и развития научной школы авиационной радионавигации Иркутского филиала МГТУ ГА // Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык. — 2017. — Июнь (№ 2 (13)).
11. Юрий Бородин. Идём на взлёт  (рус.). Красная звезда (23 апреля 2009). Дата обращения: 2 июня 2024. Архивировано 7 сентября 2023 года.
12. ИВВАИУ — потерянная ценность Приангарья. Что стало с престижным училищем?  (неопр.) Weacom.ru (22 января 2016). Дата обращения: 25 октября 2024. Архивировано 11 сентября 2024 года.
13. Появился шанс восстановить ИВВАИУ  (рус.). Альтаир (5 июля 2013). Дата обращения: 16 января 2025. Архивировано 16 января 2025 года.
14. Дым коромыслом! В бывшем ИВВАИУ снова пожар — видео с места событий  (неопр.). ircity.ru (3 июня 2024). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 18 июня 2024 года.
15. Ни одного готового. Снова проверили благоустройство скверов, которое должны были закончить в Иркутске до 15 сентября  (неопр.). ircity.ru (22 сентября 2023). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 15 августа 2024 года.
16. АЗГИ построит ещё четыре 17-этажных дома в городке ИВВАИУ  (неопр.). ircity.ru (8 февраля 2024). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 14 марта 2024 года.
17. Суворовское училище торжественно открыли в Иркутске 1 сентября  (неопр.). ircity.ru (1 сентября 2023). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 9 октября 2024 года.
18. Казармы ИВВАИУ отдадут Минобороны для строительства военного госпиталя. Исторические здания, скорее всего, снесут  (неопр.). ircity.ru (26 октября 2023). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 15 октября 2024 года.
19. «Непарадный Иркутск»: следы славного прошлого ИВВАИУ  (неопр.). ircity.ru (10 марта 2024). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 14 марта 2024 года.
20. ИРКУТСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ УЧИЛИЩЕ  (рус.). Иватушники.ру // Сайт выпускников Иркутского ВАТУ / ВВАИУ / ВАИИ. Дата обращения: 7 августа 2024.
21. ДА. ИВВАИУ. Копейка, № 17 от 4 мая 2011 года  (неопр.). Дата обращения: 25 декабря 2016. Архивировано 25 декабря 2016 года.
22. УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 23.11.2011
23. Автобиография  (неопр.). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано 4 октября 2016 года.
24. К 90-летию ИВВАИВУ Николай Тимофеев
25. Выпускнику ИВВАИУ Александру Гребенкину присвоено звание Героя России  (неопр.). Глагол: иркутское обозрение (11 марта 2025). Дата обращения: 12 марта 2025. Архивировано 12 марта 2025 года.

Литература

• О. Н. Астраханцев. Становление Иркутской военной школы авиационных техников (комплектование школы личным составом в 30-е годы XX века) // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. — 2013. — № 191. — С. 132—135.
• О. Н. Астраханцев, Ю. А. Петрушин. Печатные издания Иркутского военного училища как источник истории подготовки военных кадров в Восточной Сибири // Вопросы теории и практики журналистики. — 2018. — Т. 7, № 4. — С. 660—671. — ISSN 2308-6203. — doi:10.17150/2308-6203.2018.7(4).660-671.
• В. Н. Воронцов, Е. М. Нурпиисова. Авиация Восточной Сибири в начале XX века // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. — 2010. — № 155. — С. 29—33.
• Т. М. Королёва. Становление и развитие военного образования и военной подготовки молодёжи в Восточной Сибири // Известия Алтайского государственного университета. — 2020. — № 2 (112). — С. 46—51. — doi:10.14258/izvasu(2020)2-07.
• Н. А. Скорикова. История планирования и застройки военного городка № 19 в Иркутске // Известия Лаборатории древних технологий. — 2017. — Т. 13, № 1. — С. 132—147. — ISSN 2415-8739.
• А. А. Томилов, Р. М. Валиулин, М. В. Киргинцев, Е. А. Лисиченко. Особенности подготовки офицерских кадров в вузах, объединённых в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», на различных исторических этапах // Воздушно-космические силы. Теория и практика. — 2021. — Март (№ 17). — С. 241—256.
• Авиация Сибири. Очерки истории Военно-воздушных сил Сибири / под общ. ред. Б.В. Прожоги. — Новосибирск: АВИОН, 1997. — 144 с.

Ссылки

• Юлия Мамонтова. Когда мужчины плачут. Офицеры ИВВАИУ простились со знаменем училища  (неопр.). baikalarea.ru (17 июня 2009). Архивировано 28 февраля 2021 года.
• Уникальные самолеты в военных ВУЗах: Иркутское ВВАИУ  (рус.). Архивировано 15 сентября 2014 года.
• Александр Барсуков. Училище обвели вокруг пальца  (неопр.). Независимое военное обозрение (20 февраля 2009). Дата обращения: 24 октября 2024.
• ИВВАИУ. Как все начиналось  (неопр.). Глагол: иркутское обозрение (1 мая 2018). Дата обращения: 11 марта 2025.
• Заход по-суворовски: справится ли правительство региона с территорией ИВВАИУ